予算
日本のタクシー会社、「テスラの買収可能性」で株価上昇か
国内でもロボタクシーの機運が高まりつつある。ロボタクシーの実用化は自動運転に対する社会受容性に大きく影響する可能性が高く、各社の動向に注目が集まるところだ。 FSDの実装を進めるテスラも、サイバーキャブのお披露目イベントを国内...
固定資産税、「自動運転向け」なら減税 総務省、5G用設備で要望
総務省の令和9年度（2027年度）概算要求が公表された。自動運転関連では、遠隔監視に利用する5G設備に対し、固定資産税の課税標準の特例措置創設を要望するなど、通信インフラ面から自動運転施策を推進していく構えのようだ。 通信分野...
自動運転予算、国交省が「2800倍」要望 来年度向け
来年度予算案に向けた各省の令和9年度概算要求が出そろったようだ。国土交通省物流・自動車局は、一般会計で前年度当初比17.5倍の265億円、自動車安全特別会計で同1.4倍の921億円を要求した。 このうち、「自動運転社会の実現」...
高市政権、国民の税金で「自動運転用の半導体」開発
高市政権下で、自動運転事業がまた一歩動きそうだ。国の研究開発計画に基づく「次世代エッジAI半導体研究開発事業」にティアフォーが参画し、自動運転レベル4向けのソフトウェア定義型システム・オン・チップ（SoC）の開発を推進するという。
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高市政権、地図不要な「テスラ式自動運転」に舵？
経済産業省が、「E2Eに係る安全性評価方法の確立事業」に係る委託先の公募を開始した。令和7年度補正による予算80億円規模の自動運転事業だ。 E2E（エンドツーエンド）モデルは、いわゆるテスラ方式の自由度の高い自動運転技術だ。自...
経産省、自動運転に「来年10億円突っ込む」と決める
経済産業省の令和8年度概算要求・税制改正要望が公表された。前年度当初予算比で19％増となる計2兆円超を要望し、経済産業政策を推し進めていく方針だ。 社会実装期を迎えた自動運転関連予算や事業はどのようなものとなっているのか。モビ...
自動運転トラック、国交省が「予算40倍」を決断
国土交通省が令和8年度予算概算要求の概要を発表した。自動運転関連では、自動運転トラックによる幹線輸送実証に前年度予算の約40倍を要求するなど、メリハリを効かせた内容となっている。 自動運転をはじめモビリティ関係はどのような施策...
ライドシェアは「タクシーと別の業」 LINEヤフー会長の規制改革論の真意は？...
タクシー会社しかサービスを運営できない「日本版ライドシェア」が解禁・展開され、今年4月でもうすぐ1年が経つ。日本に法人を構えているUberやDiDiはタクシーの営業許可を持っておらず、極めて限定的な制度だという批判が目立つ。 ...
トヨタ、研究開発費の「上乗せサプライズ」無し！自動運転事業「マイペース」継続...
トヨタ自動車は2024年11月6日午後、2025年3月期第2四半期（2024年7〜9月期）の決算説明会を開催した。今期の研究開発費の予算は1兆3,000億円で上乗せはせず、設備投資費の見通しも2兆1,500億円と前回発表のままとなっ...
物流トラック、一般道は「手動」、高速道は「自動運転」へ！国交省、3.1億円予...
国土交通省物流・自動車局は、2025年度予算案の概算要求をこのほど公表した。新規事業となる自動運転トラックによる幹線輸送実証には、3億1,300万円と大型の予算を求めている。国が自動運転トラックによる輸送の実現のために注力しているこ...
