ギグワーカー
Wolt（ウォルト）配達パートナーの時給は？報酬はどのくらいもらえる？
デリバリー大手の「Wolt（ウォルト）」では、デリバリーを担当する「配達パートナー」を募集中だ。配達パートナーとして稼働すると、どのくらいの報酬を得ることができるのだろうか。時給換算ではどのくらい稼げるのか。詳しく解説する。...
ライドシェアの闇？米国「ご自由に」日本「タクシー会社だけね」
営利目的の有償ライドシェアが日本で解禁されたが、あくまで「一部解禁」にとどまり、今のところタクシー事業者しか運行主体になれない。 つまり、アメリカでは配車アプリを通じて個人がギグワーカー的に働くことができるが、日本ではタクシー...
ライドシェア解禁、Uber Eatsとの「二刀流」で高収入は可能？
2024年4月スタート予定の自家用車活用事業（仮）に向け、タクシー事業者による一般ドライバーの求人が増加傾向にある。 タクシー事業者管理のもとサービスを提供する形式であり、一般ドライバー視点ではさまざまな制限が設けられるためド...
政府のライドシェア解禁案、ホリエモン「うんこ改革レベル」
実業家であるホリエモンこと堀江貴文氏が、ニュースアプリNewsPicksにて「うんこ改革レベル」とコメントした。コメントした対象の記事は、日本政府のライドシェア解禁の方針について報じた読売新聞の記事だ。 ▼「ライドシェア」来年...
空いた時間に「タクシー運転手」に！ライドシェアの仕組み、いらないかも？
ライドシェアは空いた時間に副業できる便利な仕組みであり、このことから海外でも普及が進んだ。しかし、もし空いた時間で「タクシードライバー」として副業が可能なら、そもそもライドシェアの仕組みはいらないかも。こうしたことを感じさせる報道発...
ライドシェア、解禁派は主に「意識高い系」？全体では賛成45％にとどまる
アフターコロナの観光客増加でタクシー需要は回復したものの、ドライバー不足などによるタクシーの供給不足は深刻な問題になっている。そこで「ライドシェアを解禁しては？」という意見もネットなどでは散見されており、最近は政府要人による解禁の意...
Uber Eats、「人による配達」に終わりの予感！自動運転配送スタート
配車サービス大手の米Uber Technologiesが、Uber Eatsに自動運転車を導入することを発表した。パートナーは韓国ヒュンダイと米Aptivの合弁Motionalで、2022年早期にカリフォルニア州サンタモニカで自動運...
レンタカーが自動運転でやってくる！米企業、取り行く手間の削減に挑戦
車両をギグワーカーに届けさせるレンタカーサービスを展開している米スタートアップ企業Kyteが、新たに3,000万ドル（約34億円）の資金調達を行った。 今回の資金調達のメインの目的は、新しい都市や国においてKyteのサービスを...
利用者の元へレンタカーお届け！米でKyteが人気 自動運転時代までの有望ビジ...
車での移動の利点といえば、ドアツードアでの移動ができることが挙げられる。一方、レンタカーやカーシェアなどでは、店舗やカーポートまでは自分で足を運ばなくてはいけない。 自動運転時代になれば自宅まで車が来てくれるようになるため、こ...
ウーバーのギグワーカーに「従業員」の権利 カリフォルニア州委員会が決定
海外メディアの報道によれば、カリフォルニア州公共事業委員会（CPUC）は2020年6月14日までに、ライドシェア大手のウーバーやリフトの運転手を「従業員と見なす」と決めた。 単発で仕事を受ける労働者「ギグワーカー」に対し、企業...
