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自動運転レベル3でも有用！見守りシステムやDMSの開発加速
「DMS」（ドライバーモニタリングシステム）は、自動運転レベル3において非常に重要な技術だ。なぜなら、自動運転レベル3は一定条件下において全ての運転操作をシステム側が行うものの、緊急時には運転手が運転操作を担わなければいけないからだ...
自動運転による不快な揺れを軽減！日立Astemoがアルゴリズム開発
日立Astemo株式会社（本社：東京都千代田区／代表取締役プレジデント＆CEO：ブリス・コッホ）は2021年5月31日までに、快適な自動運転車両空間を実現する高精度な軌道計画技術として、「Dynamics planning（ダイナミ...
自動車技術会賞、自動運転やADAS領域から3件！日産は2論文で受賞
自動車技術会（会長：坂本秀行）は2021年5月31日までに、「第71回自動車技術会賞」の受賞者を発表した。 自動車技術会賞は自動車工学や自動車技術の向上・発展を奨励することを目的とし、自動車技術に対する多大な貢献・功績を表彰す...
トヨタ新型車にデンソー製LiDAR！グループ外企業にチャンスは残されている？...
自動車部品大手デンソーは2021年5月30日までに、高度運転支援技術の実現と車両の安全性能向上に貢献するLiDARなどを開発し、トヨタの新型車両に搭載される高度運転支援技術向けに採用されたことを発表した。 今回はトヨタグループ...
トヨタ紡織、「車室空間」で自動運転に積極的アプローチ
自動車部品メーカー大手のトヨタ紡織株式会社（本社：愛知県刈谷市／取締役社長：沼毅）は、次世代自動車の「車室空間」に着目した取り組みを強化している。 2021年5月19日には、自動運転車などの次世代車両の車室空間の開発を加速する...
知られざる米Argo AIの実力 LiDARでFordとVWの自動運転技術を...
自動運転開発を手掛けるスタートアップの米Argo AIはこのほど、新型LiDAR「Argo LiDAR」の開発を発表した。LiDARはパートナーシップを結ぶフォードとフォルクスワーゲングループの開発車両に提供する方針という。 ...
地図はいらない！テスラ流の「人間的」自動運転とは？
イーロン・マスクCEO（最高経営責任者）のもと、自動運転開発において独自路線を貫く米EV（電気自動車）大手のテスラ。LiDARや高精度3次元地図（ダイナミックマップ）を不要とする自動運転システムを開発している。 シンプルに感じ...
死角ゼロを実現！外部センサーデータを統合、自動運転車と共有
インターネット関連サービスを手掛ける株式会社ガイアックス（本社：東京都千代田区／代表執行役社長：上田祐司）はこのほど、ブロックチェーンを活用したLiDARネットワーク基盤のシステムソフトウェアを開発し、京都大学図書館などでの社会実験...
MaaS関連データの連携に関するガイドライン、Ver.2.0に！何が変わった...
国土交通省は2021年4月、「MaaS関連データの連携に関するガイドラインVer.2.0」を策定したことを発表した。2020年3月に策定した「Ver.1.0」を改定したものとなる。 Ver2.0の策定に向けては、「公共交通機関...
自動配送ロボが公道使い料理配達！スウェーデンでYapeが活躍中
英ハイテク企業e-Noviaの子会社Yapeが開発した二輪型自律配送ロボット「Yape」が、スウェーデンの首都ストックホルムの公道で実験的に活躍中だ。オンラインフード注文配達事業者「Foodora」と連携し、さまざまな食品や料理を注...
