自動運転でのデータ処理、「クラウド側」「エッジ側」の2パターン（深掘り！自動...
IoT時代を迎え、「エッジコンピューティング」に関する注目が飛躍的に高まっている。さまざまなモノがインターネットで繋がり、大量のデータを送受信するための新たなコンピューティングモデルだ。 エッジコンピューティングは、膨大な量の...
モービルマッピングシステム（MMS）とは？自動運転向け地図作成を下支え
自動運転の要素技術に数えられる高精度3次元地図。自動運転システムが参照するカーナビとして、また自己位置を正確に認識するためのマップとして、高い期待が持たれている。高度な自動運転レベル2を実現する日産のプロパイロット2.0ですでに実用...
事故の検出や保険金支払い自動化でブロックチェーン！MaaS実証がスタート
ブロックチェーン技術を活用したMaaSの実証実験が、2020年8月25日までにスタートした。保険事故発生の自動検出や保険金支払い業務の自動化の技術検証を目的とするもので、民間企業4社が共同で実施している。 4社は、SOMPOホ...
コロナで早期実現！？自動運転宅配サービスに必要なデータは？（深掘り！自動運転...
新型コロナウイルスの蔓延を機に注目度が高まっているコンタクトレス配送（非接触配送）。自動運転技術を活用し、配送に人の手を介さないことで人と人との直接的な接触機会を減らし、感染拡大を図るものだ。 米国や中国などで導入が進むほか、...
人と車が対話する新型LS！コネクテッド技術に注目 トヨタ・レクサス
トヨタ・レクサスが2020年初頭の発売を予定しているフラッグシップモデルの新型LS。トヨタ独自の自動運転の考え方「Mobility Teammate Concept」のもと、Perceptive、Intelligent、Intera...
東芝が開発、ソリッドステート式LiDARで200mの長距離測定！「自動運転の...
株式会社東芝（本社：東京都港区／代表執行役社長CEO：車谷暢昭）は2020年7月9日までに、「自動運転の目」を呼ばれるLiDARに関し、ソリッドステート式向けに長距離測定と高解像度を実現する受光技術を開発したと発表した。 東芝は6月に...
京大グループ、フォトニック結晶レーザー搭載のLiDARを開発！自動運転での活...
京都大学工学研究科の野田進教授が率いる研究グループは2020年7月5日までに、北陽電機株式会社と共同で、フォトニック結晶レーザーを搭載したLiDAR（光測距システム）の開発に世界で初めて成功した。 京都大学と科学技術振興機構（JST）...
東陽テクニカが特許！加速度データから人と車の移動軌跡 自動運転開発での利用に...
測定機器の専門商社である株式会社東陽テクニカ（本社：東京都中央区／代表取締役社長：五味勝）は2020年7月1日までに、「IMU」（慣性計測装置）で得られた加速度データから人間と自動車の移動軌跡を算出し、両者の位置関係を特定するための...
「交差点」を制覇するものが自動運転を制す？AI認識の最前線
自動運転開発各社が技術を競い合っているAI（人工知能）技術。センサーが取得した画像データ内のさまざまな物体を正確に検出・解析し、自動運転車の制御を判断する重責を担う。自動運転システムの核となる技術だ。 このAI能力の技術レベル...
自動運転、企業の垣根を越えて共有させるべきデータ群は？（深掘り！自動運転×デ...
完全自動運転を実現するためには、企業の垣根を越え共有すべきデータが存在する。公的に整備し提供されるデータをはじめ、各社が協調してデータベース化に取り組むべきものもある。 各種センサーが常時データを収集し、サーバーや交通インフラ...
