自動運転、介護業界における活用アイデア 高齢者の移動、重い物の運搬、見守り…...
自動運転というと、自動車業界や物流業界だけの話のように聞こえるが、実はさまざまな業界で応用の可能性がある技術だ。 例えば現在人手不足と言われる介護業界では、人間にとって負担となる仕事を自動運転ロボットが肩代わりできる範囲はかな...
自動車ビッグデータの活用に取り組む「AECC」とは？（深掘り！自動運転×デー...
自動車のコネクテッド化が進む中、将来課題に対応するため日本企業を中心に結成された業界横断団体AECC（Automotive Edge Computing Consortium／オートモーティブ・エッジ・コンピューティング・コンソーシ...
ZMP、1人乗り自動運転ロボのサブスクスタートへ！月額1万円で
自動運転技術のビジネスとして展開しようとする際には単に技術力だけでなく、その技術をサービスとしてどのように展開するかという点に加え、サービスのUI・UXの設計も重要になってくる。 そういう意味でも、株式会社ZMP（本社：東京都...
世界のIVIシステム市場、2026年には3兆円規模に 自動運転時代にはさらに...
自動運転車では、運転手だった人の時間が「可処分時間」に変わるため、その可処分時間を狙ったさまざまなアプローチが可能になる。そのアプローチの1つが、IVI（車載インフォテインメント）を通じた「情報・コンテンツ」の提供で、将来有望な領域...
トヨタとAWSが業務提携を拡大！モビリティサービス・プラットフォーム「MSP...
トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市／代表取締役社長：豊田章男）は2020年8月20日までに、米Amazon傘下のAmazon Web Services（AWS）とグローバルでの業務提携を拡大すると発表した。 Amazon...
誤差を数センチに！GPAS、自動運転の安全性高める高精度測位補強サービス
グローバル測位サービス株式会社（本社：東京都千代田区／代表者：小澤秀司）＝GPAS＝は、2020年1月から試験的に配信していた高精度測位補強サービスを8月からインターネットで商用配信している。 同サービスでは、宇宙航空研究開発...
大事な大事な「採算性」…東京都が自動運転ビジネスモデル実証を支援
東京都は2020年8月20日までに、自動運転技術を活用したビジネスモデル構築に関する支援プロジェクトを選定したと発表した。 東京都の委託を受けた事業プロモーターの日本工営が、自動運転技術とそれ以外の先端的なICT技術などを組み...
東芝デバイス＆ストレージの「Visconti 4」、中国APGがADASで採...
東芝グループの東芝デバイス＆ストレージ株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：佐藤裕之）は2020年8月20日までに、同社の画像認識プロセッサー「Visconti4」が、中国の大手自動車部品メーカーAPG社のADAS（先進運転支...
自動運転と「データ通信」の実証実験、過去の事例まとめ（深掘り！自動運転×デー...
自動運転で必須とされる基幹技術の1つに、通信技術がある。車両に搭載されたセンサーが取得した情報やクラウドに収集されたデータ、インフラからのデータなどを高度な通信技術によってリアルタイムで送受信し、より安全な走行を実現するのだ。
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見えない故障を発見！2024年、車検が自動運転車対応型に 国土交通省が発表
日本で2020年4月に自動運転レベル3（条件付き運転自動化）が解禁され、今後、高速道路などで自動運転が可能なシステムが搭載された車両が続々と登場するようになる。それと並行して、こうした機能の検査体制を整備していくことも求められる。
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