国内ニュース

技術系ニュースから企業動向まで、日本国内における自動運転業界のさまざまなニュースを時系列で掲載しています。情報提供やご意見・ご感想は【問い合わせフォーム】からお寄せ下さい。

自動運転はいつ実用化?レベル・モビリティ別に動向・有力企業を解説

自動運転技術の実用化が本格的にスタートした。米国や中国では自動運転タクシーの商用サービス、日本は出遅れ気味であるものの自動運転バスの商用展開に向けた取り組みが積極的に行われている。 ただ「自動運転」には技術的な幅があり、「自動...

ついに!トヨタWoven City、「住民募集」の説明会開催

今秋オープン予定のWoven Cityが、「Weavers=住民」の受け入れに向けいよいよ動き出したようだ。関係者を対象に、説明会や体験会、実生活テストが着々と進められている。 オープン時の住人はトヨタ関係者とその家族に限定さ...

東京大学、「自動運転トラック」に追加出資を決める

東京大学がこのほど、自動運転トラックの技術開発を手掛ける企業への追加出資を決定した。日本の最高学府が注目していることで、自動運転トラック分野への関心がますます高まりそうだ。 東京大学の100%資本のもと初の投資事業会社として設...

トヨタWoven City、視察申込み殺到 「現在は原則お断り」

今秋、第1期オープンを予定しているWoven City。トヨタがモビリティのテストコースと位置付ける実証都市で、業種を問わぬさまざまな取り組みが行われる。 すでに見学や視察などの問い合わせが殺到しているそうだ。受け入れ体制の面...

DiDiが赤字2倍強!第8期決算は損失10.9億円

タクシー配車アプリ事業を手掛けるDiDiモビリティジャパン株式会社(本社:東京都港区/代表取締役社長:和久山大輔)の第8期(2024年4月〜2025年3月)決算公告が、このほど官報に掲載された。当期純損失は、前期比250%増の10億...

ライドシェアとは?定義や意味は?課題や免許についても解説

有償のライドシェアは日本では長らく解禁されてこなかったが、2024年4月に新制度となる「自家用車活用事業」が開始し、「日本型ライドシェア」という仕組みがスタートした。 しかし日本版ライドシェアでは、サービスを直接展開できる事業...

自動運転車の検査、「1級整備士」に限定 給与水準が上昇へ

日本政府は、自動運転車の検査が可能な対象を「1級自動車整備士」に限定することを決めた。関連省令を改正し、2029年4月から枠組みが施行される予定だ。 国土交通省は、これからも自動車を安心・安全に使用できる社会に向けて、時代に合...

【東京で目撃】Googleの自動運転車、白バイが逮捕?

米国ではテスラのロボタクシーの目撃情報がSNSを賑わせているが、日本ではWaymoの自動運転車の目撃情報がちらちらと上がり始めている。サービス化時期は未定ながら、その期待度は日に日に高まっているようだ。 Waymoの実証車両に...

自動運転バスの車両費、日本は平均1.1億円(現在の4〜5倍)

国策のもと、2027年までに100カ所以上での実現を目指している自動運転移動サービス。自動運転バスを中心に全国各地で取り組みが進められているが、事業財源の88%を国費補助が占めていることが財務省の調査で明らかとなった。 中型・...

トヨタのサービス開発部門、純利益30%減!KINTOテク第4期決算

KINTOテクノロジーズ株式会社(本社:愛知県名古屋/代表取締役社長:小寺信也)は、トヨタグループ各社が展開するモビリティサービスやビジネスをテクノロジーで支援するために創設されたテックカンパニーだ。同社の第4期(2024年4月〜2...