自動運転ラボ編集部
世界で著しく膨脹・発展を続ける自動運転業界。市場を牽引する大手メーカーからIT・技術分野で革新の一翼を担うスタートアップまで、モビリティ業界の最前線を発信します。 取材依頼・情報提供：問い合わせフォーム から
Googleが負ける！自動運転タクシー、「海外輸出」はGMが先
米GM傘下で自動運転開発を手掛けるCruiseは2023年4月10日までに、ドバイで自動運転タクシーの走行テストをこのほどスタートした。 ドバイでの自動運転タクシーサービスの実用化に向けたもので、ドバイ交通局（RTA）と共同で...
MaaS劇的進化への課題は？令和4年度事業報告から
スマートモビリティチャレンジの2023年度の事業公募が始まった。5年目を迎える新年度は、どのような体制で進展を図っていくのだろうか。 これに先立ち、経済産業省は2022年度のスマートモビリティチャレンジ事業の成果と今後の取り組...
J-Startup 2023における最重要「モビリティ系企業」一覧
経済産業省が推進するスタートアップ育成支援プログラム「J-Startup」に、新たに50社が選定された。将来、革新的な技術やサービスで社会にイノベーションをもたらすことに期待が寄せられるえりすぐりのスタートアップだ。 選定され...
本命2者がタッグ！埼玉工大とアイサンテク、自動運転で連携
埼玉工業大学とアイサンテクノロジー株式会社（本社：愛知県名古屋市／代表取締役社長：加藤淳）は2023年4月9日までに、自動運転技術の研究・開発において、協力関係を強化するために連携協定を締結したことを発表した。 両者は自動運転...
大手参入相次ぐ！空飛ぶクルマ市場本格化、関電もSOMPOも
2025年の商用運航実現に向け、熱気を帯びてきた空飛ぶクルマ業界。機体開発企業以外の参入も相次いでおり、業界の裾野は拡大の一途をたどっているようだ。 2023年3月に開催された「空の移動革命に向けた官民協議会」では、民間11社...
2024年問題解決へ「ダブル自動運転」で荷積み＆荷下ろし革命
日野自動車傘下のNEXT Logistics Japan株式会社（本社：東京都新宿区／代表取締役：梅村幸生）＝NLJ＝は、自動運転フォークリフトと自律走行搬送ロボットを用いた実証実験を行ったことを、2023年4月7日までに発表した。...
空飛ぶクルマを日本の空へ！SkyDrive、さらに資金調達
空飛ぶクルマなどの開発を手がける株式会社SkyDrive（本社：愛知県豊田市／代表取締役CEO：福澤知浩）は、スカイ・イノベーション投資事業有限責任組合などからの第三者割当増資により、シリーズCの追加調達を実施したことを2023年4...
JALとJR東日本、MaaSを海外展開！ハワイで実証スタート
日本航空（JAL）と東日本旅客鉄道（JR東日本）は、ハワイでMaaSの実証実験をこのほど開始した。実証の対象者は日本からハワイへの旅行者で、2024年3月31日まで行われる。 この発表でいうMaaSとは、ハワイでの旅行計画を簡...
空飛ぶクルマ、ついに2025年ごろ商用化！官民協議会が明記
2025年に商用運航開始へ──。空の移動革命に向けた官民協議会はこのほど、空飛ぶクルマの運用概念「Concept of Operations for Advanced Air Mobility（ConOps for AAM）」を発表...
JR東日本が堂々宣言！「自動運転レベル4認証取得を目指す」
JR東日本は2023年4月6日までに、気仙沼線BRTにおける自動運転レベル4の認証取得を目指すことを発表した。 2022年12月に営業運転を開始した気仙沼線BRTの自動運転バスは、現在は「自動運転レベル2」で運行しているが、2...
