Renault（ルノー）
日産とルノー、自動運転分野でグーグル系ウェイモと独占契約
日産自動車とルノーは2019年6月21日までに、自動運転開発を手掛けるグーグル系ウェイモ（Waymo）と、無人モビリティサービスに関する独占契約を締結したことを発表した。 日本とフランスにおいて無人運転の乗客・配送向けサービス...
三菱自動車のコネクテッドサービスまとめ 次世代自動車向けにどう開発？
仏ルノー、日産自動車とともに世界トップを争うアライアンスを形成する三菱自動車。カルロス・ゴーン前会長の逮捕に端を発するルノーと日産の主導権争いはなかなか沈静化しないが、アライアンスのステークホルダーとして、また三菱自動車という一つの...
FCA、ルノーに統合提案 開発迅速化など目的、自動運転などのCASE対応も強...
欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）は2019年5月27日、仏ルノーグループの取締役会に両社の事業統合を提案する意向表明書を送付したことを発表した。両社が統合した場合、自動車の年間販売台数は約870万台となる。
...
日産＆ルノー、上海に自動運転やEV開発の合弁会社設立
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市／社長兼最高経営責任者：西川廣人）と仏ルノーは2019年4月17日までに、中国・上海に新しい開発拠点「アライアンス研究開発（上海）有限公司（通称：アライアンス・イノベーション・ラボ上海）」を設...
日産ルノー三菱、コネクテッドカー向けの新プラットフォームを立ち上げ
仏ルノー、日産自動車、三菱自動車の3社は2019年3月22日までに、自動車コネクテッドサービスの新しいプラットフォーム「アライアンス・インテリジェント・クラウド」の立ち上げを発表した。このプラットフォームにより3社が自動車販売を行う...
オープンソース「歴史上必ず勝る」…自動運転OSの第一人者・ティアフォー加藤真...
「ソフトウェアの歴史上、オープンソースじゃないソフトウェアがオープンソースのソフトウェアにシェアで打ち勝ってきた例はほとんどない」 自動運転ソフトウェア開発の第一人者である加藤真平氏（ティアフォー社会長）は2019年2月21日...
自動運転の覇権争いは三つ巴…各陣営の企業まとめ 提携・アライアンスの現状は？...
ルノー・日産・三菱アライアンスが米グーグルの自動運転開発部門・ウェイモと協業に向けた話し合いを進めている旨の報が流れている。自動運転タクシーの実現など自動運転分野で存在感を増すウェイモと、自動車販売台数世界2位を誇る自動車連合が手を...
日産・ルノー・三菱自、自動運転開発でグーグル陣営に合流か
自動運転開発をリードする米グーグルの陣営に、日産とルノー、三菱自動車の3社連合が合流する見込みのようだ。日本経済新聞が2019年2月5日に報じた。 グーグル陣営は自動運転開発部門のウェイモが2018年12月に自動運転タクシーの...
ルノーの自動運転コンセプトカー「EZシリーズ」に、デザイン大賞ゴールデンマー...
ルノー・ジャポン株式会社（本社：神奈川県横浜市／代表取締役社長：大極司）は2019年1月28日、同社の自動運転・交通システムコンセプトカーのEZシリーズ3モデルが、「日本カーデザイン大賞のゴールデンマーカー賞2018―2019」のコ...
「自動運転×ヨーロッパ」の最新動向は？ 各国政府や企業の取り組みまとめ
自動車メーカーらが熾烈な自動運転の開発競争を展開する中、各国政府も国際基準作りの主導権を巡って水面下でしのぎを削っている。主導権争いは日本をはじめ米国、欧州、中国が有力視されているが、多くの国が集うEU（欧州連合）はやはり強力だ。
...
