Nvidia（エヌビディア）
「自動運転ロボット×農業」のレグミン、NVIDIAの支援対象に認定
自律走行型ロボットを活用して農業の効率化を目指す株式会社レグミン（本社：東京都中央区／代表取締役：成勢卓裕、野毛慶弘）は2019年4月17日までに、米NVIDIAのAI（人工知能）スタートアップ支援プログラム「NVIDIA Ince...
米半導体大手NVIDIA、自動運転シミュレーション用のオープンプラットフォー...
米半導体大手エヌビディアは2019年3月21日までに、自動運転車の仮想シミュレーションが可能なオープンプラットフォーム「NVIDIA DRIVE Constellation」の提供を開始したと発表した。 併せて、トヨタ自動車の...
米エヌビディア、「自らを危険から遠ざける」自動運転向け安全ポリシーを発表
米半導体大手エヌビディアは2019年3月21日までに、自動運転車を衝突から守るためのドライビングポリシー「DRIVE AV Safety Force Field」（SFF）について発表を行った。 同社は報道発表で「シミュレーシ...
米エヌビディア、トヨタ子会社のTRI-ADと自動運転開発で協業
米半導体大手エヌビディアは2019年3月19日、トヨタ自動車の子会社で自動運転技術を開発する「トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント（TRI-AD）」と協業すると発表した。 より安全な自動運転の実...
欧州の双頭・BMWとダイムラーによる「リーチナウ」の可能性とは？
独BMWグループとDaimler AG（ダイムラー）がモビリティサービスの領域で統合し、5つの合弁会社の設立を正式に発表した。10億ユーロ（約1260億円）以上を投資し、カーシェア、ライドヘイリング、パーキング、チャージング（充電）...
自動運転と半導体業界、先行するモービルアイ、追うルネサス
自動運転やADAS（先進運転支援システム）において、目の役割を担うセンサー。最新の調査結果によると、自動車用センサーの世界市場規模は2023年に今の倍近い662億ドル（約7兆3000億円）に達するというデータもある。 盛り上が...
米エヌビディア、「自動運転レベル2＋」の分類追加を提案
米エヌビディアは現在、自動運転レベル2以上3未満の「自動運転レベル2＋」という新たな分類を提案している。 普及が進む自動運転レベル2（部分運転自動化）では、交通事故の軽減などに一定の効果はあるものの、自動運転実現にはまだ遠い状...
デンソーGのエヌエスアイテクス、米quadric.ioに出資 自動運転向け次...
株式会社デンソーのグループ会社で半導体IPの設計、開発を行う株式会社エヌエスアイテクス（本社：東京都港区／代表取締役社長：新見幸秀）は2019年2月10日までに、自動運転実現へ向けて次世代の半導体を開発するべく、米スタートアップ企業...
韓国KT、世界初の「5Gバス」発表 VRやARサービスも提供
韓国の通信会社KT社（本社：ソウル特別市）は2019年2月5日までに、次世代通信規格「5G」の技術を使った世界初の「5Gバス」の運行を開始したと発表した。この5Gバスはリムジン型バスで、乗客は同社が提供する「GiGA Live TV...
モービルアイ（mobileye）の自動運転戦略 インテル傘下、製品や技術は？...
高度な画像解析技術を武器に、イスラエルを代表する企業に成長したMobileye（モービルアイ）。米インテルの傘下に収まった後も、その名前が独り歩きするほど業界に強い影響力を持ち続けている。 ADAS（先進運転支援システム）の進...
