LiDAR
OTSL、赤外線やカメラに対応した自動運転向けシミュレータの発売開始
近距離無線システムや組込みシステムなどの開発・販売を行う株式会社OTSL（本社：愛知県名古屋市／代表取締役兼CEO：波多野祥二）は2018年10月17日、赤外線やカメラ、超音波の各センサーに対応した自動運転向けのシミュレーター3製品...
GMと子会社クルーズの自動運転戦略を解説＆まとめ 実現はいつ？
かつては世界一の自動車メーカーとして栄華を極めた米GM（ゼネラル・モーターズ）。サブプライムローンに端を発する金融危機の影響で経営破綻も経験したが、依然として世界販売台数3〜4位をキープするリーディングカンパニーの一角として市場に影...
ヤマハ発動機の自動運転戦略とは？ コンセプトや方針は？
ヤマハ発動機といえば二輪車のイメージが強いが、マリン事業や産業用機械・ロボット事業など幅広い分野で製品開発を進めており、自動運転開発にも積極的に取り組んでいる製造メーカーだ。 米ラスベガスで2018年1月に開催されたCES20...
米国で完全自動運転の社会実験へ センサー故障で強制停止、レベル4以上想定
人間のコントロール下に置かれない完全自動運転車の公道走行の実現に向け、アメリカで担当局によるルール作りの動きがにわかに注目を集め始めている。 米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は2018年10月11日までに自動運転車に関す...
自動運転業界、スピンアウト系スタートアップが躍進 Aeva、Aurora、P...
自動運転業界では最近、大手企業からのスピンアウト組が立ち上げたスタートアップの躍進が目立つ。例えば最近では、元アップルのエンジニア2人が立ち上げた「Aeva」が自動運転車両向けのコンパクトで格安の次世代センサーシステムを開発・発表し...
英ジャガー、障害負った退役軍人向けに自動運転体験会 レベル4技術搭載
英高級車メーカー大手のジャガー・ランドローバー（本社：コヴェントリー／最高経営責任者：ラルフ・スペッツ）は2018年10月7日までに、同社が主催する退役軍人のための「第4回インピクタス・ゲームズ」を前にして、負傷したり病気になったり...
自動運転とデータ通信…V2IやV2V、5Gなどの基礎解説
人間に代わって機械が自動車を操作する自動運転。ドライバーが目で見て脳で判断し、手足で操作する一連の作業を機械が行うためには、自動車に搭載されるセンサーやAI（人工知能）のみでは完結せず、外部との情報のやり取りが必須となる。 A...
自動運転実現で｢深層学習｣が鍵を握るワケ 基礎知識や活用シーンを解説
自動運転の開発・実現に欠かせない最重要要素を調べると、必ずといって良いほどAI（人工知能）が登場する。人間の脳の役割を果たすことから至極当然の結果といえるが、AIとともに深層学習（ディープラーニング）という言葉もたびたび目にする。
...
【インタビュー】LiDARに代替するスマートカメラを発表 Revatron浅...
従来型のLiDAR（ライダー）の代替を可能とする低価格帯AIスマートカメラを、画像・映像認識技術を手掛けるRevatron株式会社（本社：東京都中央区／代表取締役：浅田麻衣子）が2018年6月に発表した。 光技術を活用して車両...
デンソーの自動運転・LiDAR戦略まとめ 開発・提携状況を解説
世界でも指折りの自動車部品メーカー・デンソー。トヨタグループの中核的存在として有名だが、その得意先はトヨタ、ダイハツ、日野のトヨタグループをはじめ、ホンダ、マツダ、スズキ、SUBARU、日産、三菱、いすゞ、FCA、GM、VW、AUD...
