Cruise（クルーズ）
自動運転シャトル、e-Palette、Origin、ARMAの国内バトル勃発...
ホンダは2021年1月20日、米Cruise（クルーズ）・GMと日本における自動運転モビリティサービス事業に向けた協業を行うことに合意したと発表した。 GM・Boltをベースにした試験車両を活用し、日本国内で2021年中に技術...
GM＆Cruise、自動運転タクシー実現へ前進！Microsoftと提携、A...
自動運転タクシーの商用展開を目指す米ゼネラル・モーターズ（GM）と子会社のCruise（クルーズ）。サービス開始予定を延期するなどし、Google系Waymo（ウェイモ）に後塵を拝しているが、このほどプロジェクトの実現に向けて大きく...
自動運転タクシー、Googleだけにあらず！「実証」と言えど定期運行続々
米グーグル系Waymo（ウェイモ）が自動運転タクシーの有料商用サービスを2018年12月に開始して約2年。この間、競合他社も実証実験を重ね、自動運転タクシーの実用実証に踏み切る動きが活発化してきた。 本格的な自動運転サービスとは言えな...
自動運転テストの介入度低さランキング、中国・百度が首位！米Waymoが2位
三井住友DSアセットマネジメント株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長兼CEO：猿田隆）が発行したマーケットレポートの中で、「テスト走行での操作介入頻度の低さランキング」が紹介されており、興味深い。 このマーケットレポート...
孫会長が予言！完全自動運転「ほんの数年先から始まる」 決算説明会で言及
ソフトバンクグループ株式会社（本社：東京都港区）の孫正義会長は2020年11月9日午後、2021年3月期第2四半期の決算説明会で、5〜10年かかると思っていた完全自動運転がほんの数年先から始まる、と強調した。 自動運転開発を手...
米国のIT技術者は平均年収880万円、自動運転は1000万円超ごろごろ
近い未来の実用化に向けて技術開発が目覚ましく進む自動運転技術。将来有望な「ドル箱技術」としての側面もあり、この領域におけるエンジニアの年収がアメリカにおいて高く推移しているようだ。 ウェブ経済メディアのBusiness Ins...
英断か悪手か…？BMWとDaimler、共同自動運転開発を一時停止
自動運転開発において、ライバル企業が手を組み共同で技術開発を進める例は珍しくない。多額の先行投資と労力を要する開発分野であるため、各社の協業はもはや世界の潮流となっていると言える。 しかし、この潮流に反する動きが欧州で発生した...
「エンジニア系経営者」が自動運転業界を牽引！成長企業の共通点を探る
最先端技術が次々と登場し、大きな脚光を浴びる自動運転業界。新型コロナウイルスの感染防止でも自動運転ソリューションが有用なことが広く認識され、実用化への機運は高まるばかりだ。 そんな自動運転業界では、最新技術やアイデアを武器に第...
自動運転領域、過去の巨額買収まとめ 終わらない技術獲得競争
有力スタートアップの買収劇が近々自動運転業界を賑わせるかもしれない。米EC大手のAmazonと自動運転開発を手掛けるZooxが、買収に向け水面下で交渉を進めていることが海外メディアで報じられている。実現すれば数千億円レベルの取引にな...
たった1年で月3往復分！ウェイモの自動運転実験車の実証実績
ドライバーがコントロールせずとも自律走行する「自動運転車」は、世界各国の企業が開発に力を入れ、実証実験も盛んに実施されている。その急先鋒がGoogle系ウェイモ（Waymo）だ。 米カリフォルニア州車両管理局（DMV）が発表し...
