Audi（アウディ）
ヨーロッパ×自動運転、最新動向まとめ
北米、中国とともに大きな自動車市場を形成するヨーロッパ。有力な自動車メーカーや部品メーカーも多く、自動運転開発も活発で、世界各国への影響は根強いものがある。 また、国連への影響力が強い国々を有するEU（欧州連合）は、日本が奮闘...
自動運転への考え方、Audiが導き出した「3つの指標」とは？
ドイツ自動車メーカー大手のアウディ（Audi）は2019年9月30日までに、自動運転に対する意識調査の結果を発表した。 この調査は、考え方や感情、価値観、生活スタイルなどによって、どのように自動運転に対する考え方が形成されるの...
自動運転レベル3の「油断の罠」に挑む技術者たち
自動運転レベル3（条件付き運転自動化）技術の実装が間近に迫り、条件付きではあるものの「手放し」による運転が間もなく実現しようとしている。 ただレベル3には特有の危険性もしばしば指摘されている。それは状況によって「システム」と「...
欧米・中国の11社で「自動運転の安全白書」作成し公開 日本企業は参加なし
自動運転技術を開発する欧米の自動車メーカーや自動車部品メーカーら11社が、自動運転と安全に関する「SAFETY FIRST FOR AUTOMATED DRIVING」（英語版）というホワイトペーパー（白書）を共同で作成し、2019...
中国ファーウェイ、2021年にも自動運転車を発表 欧州市場への投入も視野
中国の通信機器大手・華為技術（ファーウェイ）が早ければ2021年にも自動運転車を発表することを目指していることが、2019年6月13日までに分かった。 英紙フィナンシャル・タイムズがファーウェイ幹部（chief strateg...
自動運転時はハンドル格納 アウディの「AI:ME」が色々凄い
ドイツの自動車大手アウディは2019年4月17日までに、自動運転レベル4（高度運転自動化）に対応するコンセプトカー「Audi AI:ME」について報道発表を行った。 現在開発が進んでいるADAS（運転支援）や自動運転機能は高速...
トヨタ、貴方もか…AIや自動運転開発で中国を選ぶオトナの事情
トヨタ自動車がAI（人工知能）や自動運転開発の新拠点を2019年内にも中国に設置することが報じられた。北京市のほか上海市にも設置する方針で、本当に設置されれば自動運転開発における対中国戦略の基幹を担う部門になりそうだ。 世界各...
自動運転と半導体業界、先行するモービルアイ、追うルネサス
自動運転やADAS（先進運転支援システム）において、目の役割を担うセンサー。最新の調査結果によると、自動車用センサーの世界市場規模は2023年に今の倍近い662億ドル（約7兆3000億円）に達するというデータもある。 盛り上が...
空飛ぶタクシーとは？ 3つのタイプや世界の開発企業を紹介
自動運転技術やドローン技術の進展により、現実味を増してきた「空飛ぶクルマ」。未来を描いた一昔前のアニメやSF映画のように、個人の移動手段が陸主体から空主体に代わるのはもはや空想の話ではない。 実用化に際しては、大半が個人や数人...
ヴァレオ（Valeo）の自動運転戦略まとめ LiDAR製品や技術は？
仏自動車部品大手のValeo（ヴァレオ）。日本国内にも多くの拠点を構えており、なじみが深いメーカーの一つだ。 近年は米ラスベガスで毎年開催されているCESなどにも積極的に参加し、ADAS（先進運転支援システム）や自動運転をはじ...
