ADAS
ボッシュ、日本で運転支援システムの「バイク版」実証を開始
独自動車部品大手のボッシュはこのほど、2019年3月から2輪車向け安全支援システム「アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム」の実証試験を公道で開始したと発表した。この実証実験を通じ、日本の道路環境に対応したシステム開発を進め...
ホンダ、自動運転やAI領域強化へ「技術者の積極的な採用継続」と宣言
本田技研工業株式会社（本社：東京都港区／ 代表取締役社長：八郷隆弘）は2019年4月22日までに、2020年度の定期採用計画と2019年度キャリア採用計画について発表した。その中、次のような「宣言」をした。 「電動化・自動運転...
自動運転時はハンドル格納 アウディの「AI:ME」が色々凄い
ドイツの自動車大手アウディは2019年4月17日までに、自動運転レベル4（高度運転自動化）に対応するコンセプトカー「Audi AI:ME」について報道発表を行った。 現在開発が進んでいるADAS（運転支援）や自動運転機能は高速...
ライドシェアとカーシェアの違いは？ メリットとデメリットは？
ICT技術などを駆使し、遊休資産の活用を図るシェアリング・エコノミー。自動車関連では、カーシェアとライドシェアがメジャーな存在だ。 同分野のシェアリングサービスだが、それぞれどのような特徴があり、どのような違いがあるのか。両者のメリッ...
日本電産、オムロンオートモーティブエレクトロニクスの株式取得へ
日本電産株式会社（本社：京都府京都市／代表取締役社長：吉本浩之）は2019年4月16日、オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社の株式取得などに関する譲渡契約を、親会社のオムロンと締結したことを発表した。 オムロンオー...
日本電産、自動運転やADAS向けの新型アンテナ使用レーダを紹介
日本電産（本社：京都府京都市／代表取締役会長：永守重信）は2019年4月12日に開催した記者発表で、同社の新型アンテナを使ったレーダについて明らかにした。自動運転やADAS（先進運転支援システム）などでの活用を想定している。昼夜・雨...
自動運転システム市場、2030年には451倍に成長 2.2兆円規模に 富士キ...
マーケティング事業を展開する株式会社富士キメラ総研（本社：東京都中央区／代表取締役社長：田中一志）は2019年4月10日までに、CASE（コネクテッド、自動運転、シェア&サービス、電動化）をキーワードにした「車載電装デバイス＆コンポ...
中国の自動運転物流ロボット「小さなライオン」、既に現場デビュー
中国企業のAisimba Technologyが開発する自動運転物流ロボット「Little Lion（小獅号）」に注目が集まっている。既に工業団地や住宅街、教育施設などで使われており、自動運転技術を実用化した好例の一つとされる。
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仏ヴァレオ、アイルランドで自動運転・ADAS技術開発に55億円を投資
自動車部品メーカー大手の仏ヴァレオ社は2019年3月31日までに、アイルランドの西部チュアムに有する研究施設に4400万ユーロ（約55億円）を投資し、先進運転支援システム（ADAS）の技術開発を促進させることを発表した。ADAS技術...
米ネクスティア、2018年の業績発表 自動運転やADAS技術で高い評価
自動運転技術などをOEM（相手先ブランドによる生産）メーカーに供給する米ネクスティア・オートモーティブ社は2019年3月13日、2018会計年度の業績を発表し、株主帰属利益が前年比7.9％増の3億8000万ドル（約420億円）に上っ...
