視線
運転手の視線を「非接触」で計測！自動運転レベル3で有用
東陽テクニカが販売する非接触式視線計測システム「Smart Eye Pro DX システム」に注目が集まりそうだ。運転手の頭部の自然な動きや視線などを計測でき、例えば一部条件付きの自動運転である「レベル3」などにおいて、AI（人工知...
自動運転車の意図、「視線を提示できる目」で歩行者に伝達
東京大学の研究グループはこのほど、自動運転車に「視線を提示できる目」を取り付けた実証実験をバーチャルリアリティー環境下で実施し、この目を車両に取り付けることで歩行者による「危険な道路横断」を減らせ、結果として安全性を向上できる可能性...
Cerence、車内音声アシスタントでCESアワード！「Cerence Co...
米Cerence（セレンス）が開発した車内音声アシスタント「Cerence Co-Pilot（セレンスコパイロット）」が、世界最大の技術見本市「CES 2022」でイノベーションアワードを受賞した。 Cerence Co-Pi...
Audの自動運転車では、「視線」でディスプレイの操作ができる！
独自動車大手アウディは2021年9月14日までに、新たなコンセプトカーを発表した。「sphere」コンセプトカーの第2弾となる「Audi grandsphere」で、自動運転レベル4（高度運転自動化）の技術の搭載を想定したEV（電気...
「ハイ、メルセデス」不要！セレンスの音声技術、自動運転時代にむけ大注目
自動運転時代には、車載AI（人工知能）への命令インターフェースとして「音声」が重要な役割を果たすことになる。行き先などを声で車載AIに伝えられれば、手で入力する手間を省けるからだ。実はこのような技術はすでにどんどんと進化している。
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東陽テクニカが特許！加速度データから人と車の移動軌跡 自動運転開発での利用に...
測定機器の専門商社である株式会社東陽テクニカ（本社：東京都中央区／代表取締役社長：五味勝）は2020年7月1日までに、「IMU」（慣性計測装置）で得られた加速度データから人間と自動車の移動軌跡を算出し、両者の位置関係を特定するための...
ついにフロントガラスにナビ情報！ジェスチャーで操作可能 米セレンス、AI自動...
次世代自動車向けソフトウェアを開発する米Cerence（セレンス）が2020年1月7〜10日に掛けて米ラスベガスで開催された技術見本市「CES 2020」で披露した技術が興味深い。フロントガラスを丸ごとディスプレイ化し、しかもタッチ...
AI認識の米ニュアンス、自動車部門をスピンオフ コネクテッドカー向けに「没入...
車載機器のAI（人工知能）音声認識技術を手掛ける米ニュアンス・コミュニケーションズは2019年8月6日、同社の自動車部門のスピンオフ（分社化）について発表した。新会社は車内における「没入型エクスペリエンス」の実現に注力するという。
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デンソー、運転手の顔の解析技術など展示 上海モーターショー2019 先進安全...
株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市／社長：有馬浩二）は2019年4月9日、中国・上海で開催される「上海モーターショー2019」（4月18〜25日）に出展し、「安心」と「環境」に関する技術などを展示すると発表した。 「安心」を...
ボルボ、全車両に酒酔い検知センサーを搭載へ 2020年代早期から
スウェーデンの自動車メーカー大手ボルボは2019年3月24日までに、酒酔い状態などを検知する車内向けセンサーの新車への搭載を、2020年代の早い段階から開始すると発表した。 長い時間にわたって運転手が目を閉じていたり、視線が前...
