交通事故
プリウスミサイルが教訓？日本の「踏み間違い制御」に国際評価
日本が提案した「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」が国連基準として採決される見通しとなったことが、2024年7月に国土交通省から発表された。同年11月に行われる次回会合で採決される予定だ。 この国際基準に基づき、国土交通省は新車...
自動運転の目的・メリット（2024年最新版）
テクノロジー企業やスタートアップを中心に開発競争が激化の一途をたどる自動運転技術。早期実現に向けた各社の取り組みにより、その技術は日進月歩の進化を遂げている。法律の制定も進み、いよいよ実用化のフェーズに入ってきた。 民間企業が...
自動運転の「メリット・利点」一覧（2024年最新版）
移動サービスの分野で自動運転技術の社会実装が始まった。まだまだ実証を重ねる必要がある開発段階ではあるものの、着実に進化を遂げ成果を出し始めている。 進化の過程にある自動運転は今後、人や社会にどのような恩恵をもたらすのか。この記...
中国の自動運転車？ダミー人形、衝突で吹っ飛びこなごなに
X（旧Twitter）である映像が投稿され、波紋を広げている。 投稿では中国のEVメーカー「Li Auto」の自動ブレーキテストの様子だと説明されているが、真偽のほどは定かではない。しかし、改めて自動運転技術を不安視する声が高...
自動運転、飲酒死傷事故の「ゼロ化」可能に 2023年は435件発生
警察庁はこのほど、2023年に発生した交通事故の状況をまとめた。交通事故死者数は前年から68人増の2,678人となり、8年ぶりに増加に転じた。 重大事故につながりやすい飲酒運転による事故も前年比8.3％増の2,346件で、この...
歩車分離式信号の「渋滞誘発のジレンマ」、自動運転車が解決へ
交通安全に一定の効果があるとされる歩車分離式信号。この20年で設置個所は微増し続け、その数は全国で1万基を超えた。車両と交差点を横断する歩行者が交錯することがないため、交差点における歩行者の安全確保に一定の効果を発揮する。 一...
自動運転とSDGsの関係性（2023年最新版）
持続可能な社会の構築に向け、世界各国の政府や企業、個人が取り組んでいるSDGs。自動車業界においては、カーボンニュートラルの実現などに注目が集まりがちだが、自動運転技術もSDGsと無関係ではない。 自動運転はSDGsにどのよう...
GM Cruiseの幹部「我々の自動運転車は飲酒運転しない」
米GM傘下で自動運転車を開発しているCruiseの幹部が「我が社の車は注意散漫にならず、飲酒運転もせず、制限速度や道路上の規則を全て守ります」と発言している。 米メディアに語ったもので、米国ではまだドライバーレスの自動運転車は...
完全自動運転時代になくなるもの
道路交通に多大なイノベーションをもたらす自動運転技術。近い将来、運転手のいない車両があちこちで走行する風景が日常のものとなるかもしれない。 技術が高度化し、条件や制限なく自動運転が可能となれば、従来の自動車に必須とされる装備や...
警察庁調査、自動運転の市場化意向「定路線サービス」が最多
2022年度中の法改正が見込まれるレベル4実現に向け、関係省庁の取り組みも水面下で加速しているようだ。 警察庁は2021年度、遠隔監視のみの無人自動運転サービスにおける開発動向などの調査に向け事業者ヒアリングを実施し、その調査...
