事故
トヨタe-Paletteを「手動運転」で使用！豊田市、自治体初の「乗客あり」...
トヨタが開発中のEV（電気自動車）「e-Palette（イーパレット）」を用いた自治体初の「乗客あり」での走行実証は、「手動運転」で行われるようだ。 愛知県豊田市で、e-Paletteを鞍ケ池公園のパークトレイン用車両として走...
Googleの自動運転車、人間比で衝突率57％減 走行データ分析で判明
Google系の自動運転開発企業である米Waymoは、同社の自動運転システム「Waymo Driver」が人間による運転より安全性が高いという調査結果を発表した。 それによると、Waymo Driverは人間の運転と比較し衝突...
インド道路相「自動運転は解禁しない」 ドライバーの雇用保護を優先
インドのニティン・ガッカーリ道路交通大臣は2023年12月18日、自動運転車はインドで導入・解禁させない方針を明らかにした。人間のドライバーの雇用が大幅に減少することを防ぐための措置だという。自動車関連イベントで語った。 ガッ...
電動キックボードの事故・違反状況まとめ
「特定小型原動機付自転車」として新ルールのもと公道走行が可能になった電動キックボード。一定要件を満たした電動キックボードは、運転免許なし・ヘルメット未着用（努力義務）で走行可能となり、条件を満たせば歩道を走行することもできる...
事故で停止の自動運転実証、BOLDLYが再開発表 システムは想定通りに機能
ソフトバンク子会社で自動運転事業を展開するBOLDLY（ボードリー）は2023年12月8日、接触事故の発生により運行を停止していた自動運転車両「MiCa（ミカ）」について、同日から運行を再開することを発表した。 事故原因の調査...
2023年は自動運転の「事故元年」に？ソフトバンク系も接触事案
自動運転開発が本格化し、実用化例も増えてきた。そんな中で、2023年は自動運転車両の事故が日米で目立っており、「今年はまるで自動運転の事故元年だ」という声も聞こえてくる。 11月25日には、ソフトバンク子会社で自動運転サービス...
ひろゆき氏、自動運転「事故ったら損害賠償は国」モデルを提唱
実業家でコメンテーターとしても活躍するひろゆき氏（西村博之氏）が、YouTubeで展開されているビジネス動画メディア「ReHacQ（リハック）」の中で自動運転開発に言及した。 「お台場で完全自動運転で事故った場合、損害賠償は国...
ホンダに激震！自動運転の提携先、米国で「人間同乗型」すら走行停止
米GM傘下のCruiseは2023年11月21日までに、人間同乗型での自動運転走行を一時停止することを発表した。同社は相次ぐトラブルや事故を受け、すでに米国全土でのドライバーレスの自動運転タクシーの運行を一時停止することを発表してお...
日本初レベル4の自動運転事故、「追加学習」で来年3月再開へ
「日本初のレベル4」としてスタートした福井県永平寺町の自動運転移動サービスが、2023年10月に事故を起こした。自動運転車両が人が乗っていない駐輪中の自転車と接触し、その後、運行が停止された。 同町はこの事故について、原因調査...
自動運転タクシー、「Google一強時代」に逆戻り GMの全台リコールで
無人自動運転走行を全面的に停止していたGM系Cruiseが、自動運転ソフトウェアのリコールを発表した。2023年10月に発生した人身事故を受けたもので、システム改善により安全性強化を図る狙いだ。 米国ではグーグル系Waymoと...
