ダイナミックプライシング
ライドシェア、運転手から悲鳴！「ワーキングプアを強要」「売上の3～5割が手数...
規制改革推進会議の地域産業活性化ワーキング・グループで、自家用車活用事業（日本版ライドシェア）の最新状況が発表された。 事業の利用状況をはじめ、参加した一般ドライバーからヒアリングした意見・要望なども取りまとめられている。運用...
ライドシェア、料金変動制で「運賃最大3倍」案 業界団体、国交省に意見
2024年度に開始予定の自家用車活用事業。後の本格ライドシェアにつながる事業として注目を集めているが、運賃をめぐりダイナミックプライシングを導入すべきかどうか――といった観点でも賛否が分かれているようだ。 意見公募ではダイナミ...
ライドシェア、対価の目安「タクシーの80％」 変動価格制導入も
デジタルの力で公共サービスの維持・強化や社会変革実現を目指すデジタル行財政改革会議の中間とりまとめが発表された。教育、交通、介護、子育て・児童福祉など他分野に及ぶ課題認識と今後の取り組み方針が示されている。 交通分野では、タク...
スマートモビリティチャレンジ、2021年度事業の選定結果は？
経済産業省と国土交通省が取り組む「スマートモビリティチャレンジ」の2021年度事業の選定エリア・事業者が決定した。 本年度は、「地域新MaaS創出推進事業」に14地域、「地域や業種をまたがるモビリティデータ利活用推進事業」に3事業者が...
JapanTaxiとDeNAの配車アプリ事業、統合へ 自動運転技術の導入も視...
「本日は良いニュースを届けられるのではないかと思います」。日本交通の川鍋一朗社長は2020年2月4日、2時間前に報道機関に連絡して突如開いた記者会見の場で、冒頭まずこのように語った。その上で明らかにしたのが、傘下のJapanTaxi...
タクシー乗務員は”生産性”が低い職業…は昔の話 MO...
ネットサービス大手の株式会社ディー・エヌ・エー（本社：東京都渋谷区／代表取締役社長兼CEO：守安功）＝DeNA＝が提供するタクシー配車アプリ「MOV」（モブ）と、人材大手のパーソナルキャリア株式会社（本社：東京都千代田区／代表取締役...
タクシー2.0時代、20の革新 自動運転やMaaSも視野
タクシー業界の改革が本格化している。国土交通省は2019年10月、配車アプリを活用したタクシーの事前確定運賃に関する新ルールの運用を開始し、認可事業者らを発表した。 報道によると、同省は本年度内に「変動迎車料金」「定額タクシー...
2018年のタクシー業界10大ニュース！配車アプリ続々、進むキャッシュレス化...
大変革を迎えている自動運転業界同様、タクシー業界も変革の時を迎えている。都市圏を中心に配車アプリやキャッシュレス決済が浸透し、従来のアナログな乗車方法から大きく変わり始めている。その背景には、プラットフォーマーなどの異業種参入が大き...
【インタビュー】変動料金やAI需給予測…革新×伝統で変革期勝ち抜く 大和自動...
自動運転技術を搭載した無人タクシーの開発が進み、ライドシェアなども世界的に普及する中、タクシー業界が永続的な存続・発展に向けた新たな取り組みに挑んでいる。 そんな中、東京唯一の上場企業である大和自動車交通株式会社（本社：東京都...
キャンピングカー社がAIモビリティラボ（CCAL）を設立 配車最適化やダイナ...
キャンピングカーレンタル大手のキャンピングカー株式会社（本社：東京都渋谷区／代表取締役社長：頼定誠）は2018年11月29日までに、人工知能（AI）やIoT、価格戦略などの専門家で構成された「キャンピングカーAIモビリティラボ」（C...
