センサー
ロールス・ロイス、自動運転船をインテルとともに2025年実用化へ
英高級車メーカーのロールス・ロイスと米インテルが、自動運転船の実用化に取り組んでいる。フィンランドとノルウェーを拠点に開発チームを置き、2025年の「船出」が目標のようだ。 ロールス・ロイスが開発する自動運転船の運行プラットフ...
米国で完全自動運転の社会実験へ センサー故障で強制停止、レベル4以上想定
人間のコントロール下に置かれない完全自動運転車の公道走行の実現に向け、アメリカで担当局によるルール作りの動きがにわかに注目を集め始めている。 米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は2018年10月11日までに自動運転車に関す...
自動運転業界、スピンアウト系スタートアップが躍進 Aeva、Aurora、P...
自動運転業界では最近、大手企業からのスピンアウト組が立ち上げたスタートアップの躍進が目立つ。例えば最近では、元アップルのエンジニア2人が立ち上げた「Aeva」が自動運転車両向けのコンパクトで格安の次世代センサーシステムを開発・発表し...
自動運転におけるビッグデータ解析、活用シーンまとめ＆解説
パソコンやスマートフォンの普及により日常に情報が溢れ、良くも悪くも情報なしでは生きていけないような情報化社会が到来している。この氾濫する情報を蓄積し、解析して新たなサービスに生かす動きがさまざまな分野で登場しているが、自動運転の分野...
英ジャガー、障害負った退役軍人向けに自動運転体験会 レベル4技術搭載
英高級車メーカー大手のジャガー・ランドローバー（本社：コヴェントリー／最高経営責任者：ラルフ・スペッツ）は2018年10月7日までに、同社が主催する退役軍人のための「第4回インピクタス・ゲームズ」を前にして、負傷したり病気になったり...
自動運転とデータ通信…V2IやV2V、5Gなどの基礎解説
人間に代わって機械が自動車を操作する自動運転。ドライバーが目で見て脳で判断し、手足で操作する一連の作業を機械が行うためには、自動車に搭載されるセンサーやAI（人工知能）のみでは完結せず、外部との情報のやり取りが必須となる。 A...
ヴァレオの自動運転車「Cruise4U」が日本1周ツアーをスタート 高性能レ...
フランス自動車部品メーカーのヴァレオ（本社：パリ／最高経営責任者：ジャック・アシェンブロワ）は2018年10月4日までに、「ハンズオフ・ジャパン・ツアー」のスタートを発表した。ヴァレオの高速道路用自動運転車「Cruise4U」が、距...
【インタビュー】LiDARに代替するスマートカメラを発表 Revatron浅...
従来型のLiDAR（ライダー）の代替を可能とする低価格帯AIスマートカメラを、画像・映像認識技術を手掛けるRevatron株式会社（本社：東京都中央区／代表取締役：浅田麻衣子）が2018年6月に発表した。 光技術を活用して車両...
デンソーの自動運転・LiDAR戦略まとめ 開発・提携状況を解説
世界でも指折りの自動車部品メーカー・デンソー。トヨタグループの中核的存在として有名だが、その得意先はトヨタ、ダイハツ、日野のトヨタグループをはじめ、ホンダ、マツダ、スズキ、SUBARU、日産、三菱、いすゞ、FCA、GM、VW、AUD...
パイオニアの最新3D-LiDARがローンチ AI自動運転のレベル3以上で必須...
電機メーカー大手のパイオニア（本社：東京都文京区／代表取締役社長：小谷進）は2018年10月2日までに、MEMS（微小電気機械システム）ミラー方式の新しい「3D-LiDARセンサー」の提供を開始すると発表した。提供開始されるのは3種類4モデ...
