自動運転レベル5
誰も知らない｢自動運転レベル6｣の世界 管制センターが全車両をコントロール
自動運転レベルは「0〜5」の6段階で定義される。簡単に言えば、「0」は従来の自動車、「1」と「2」は運転支援機能が搭載された自動車、「3」は運転の一部をシステムが担い、「4」「5」は運転の主体が完全にシステム側に移行する形を指す。
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【最新版】自動運転レベル5とは？定義などの基礎知識まとめ
モビリティ業界に「100年に一度の大変革」をもたらす自動運転。その最終形と言われるのが「自動運転レベル5」（完全運転自動化）だ。 運転の主体が完全にシステムに移行することからハンドルやアクセル・ブレーキなどは基本的に必要なくな...
欧州の自動運転市場、2030年に1916億ドルに P&Sインテリジ...
国際調査会社のP&Sインテリジェンスは2020年2月4日までに、欧州における自動運転マーケットが2030年には1916億ドル（約21兆円）に達するという見通しを発表した。2023年から2030年の年平均成長率（CAGR）は37.4％...
フルAI自動運転機能、マスク氏「2019年内」と言ってたのに…テスラからまだ...
米電気自動車（EV）大手テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）はかつて「2019年内」にフル自動運転機能を限定公開できる見通しを語ったが、2020年に入って早2週間が経とうとしているが、限定公開したとの発表はまだない。イー...
自動運転車に搭載必須のハードウェアまとめ
先進運転支援システム（ADAS）の搭載も珍しくない状況になってきている中、完全自動運転車の開発に向け、世界中で車載ハードウェアの開発が進められている。 自動運転車の安全走行を実現させる上で欠かせないハードウェアは多々ある。「カ...
自動運転車が制御不能…その時の”保険”にValeoの...
自動車部品大手のフランス企業ヴァレオは、東京ビッグサイトで2019年10月24日から開催される「東京モーターショー2019」において、次世代通信規格「5G」を活用した自動運転車の遠隔操作ソリューション「DRIVE 4U REMOTE...
【2019年9月分】自動運転・MaaS関連の最新ニュースまとめ
2019年度も早くも半期が終わろうとしている。モビリティ領域では、改正道路交通法施行令の閣議決定や国の概算要求など、来季に向けた動きが目立ち始めている。 実証実験における道路使用許可基準も改訂された。8月に愛知県豊田市、9月に...
2040年、自動運転の新車4112万台 LiDAR市場の伸び、桁違い
市場調査などを手掛ける株式会社富士キメラ総研（本社：東京都中央区／社長：田中一志）は2019年9月22日までに、このほど調査結果としてまとめた「2019 次世代カーテクノロジーの本命予測と未来自動車像」の概要を、プレスリリースとして報道発表...
自動運転化で需要爆増！PUX、運転手監視ソフトのライセンス提供開始へ
パナソニックの社内ベンチャー制度で設立されたPUX株式会社（本社：大阪府大阪市／代表者：深江秀和）は2019年10月から、DMS（ドライバーモニタリングシステム）向け画像認識ソフトウェア「FaceU for DMS Ver.2.8」...
自動運転と「6G」、進化はさらに
2020年に国内でも商用サービスがスタートする予定の次世代移動通信システム「5G」。スマートフォンなどモバイルでの活用をはじめ、さまざまな機器がIoT技術でつながる時代が到来する。自動車業界では、コネクテッドサービスが本格化するほか...
