自動運転レベル4
日本の自動運転大手BOLDLYが、警察庁の委員会で要望したこと
警察庁所管の「自動運転の実現に向けた調査検討委員会」は2021年7月、自動運転開発事業者やサービス事業者らを対象にヒアリングを行い、委員会で配布された資料の一部をこのほど公開した。 委員会では自動運転実用化に向けた課題や要望を...
2050年代に「手動運転」禁止に 英調査会社が予測、自動運転技術の向上で
2050年には手動運転が多くの国で禁止されることになる——。その可能性に触れたレポートを、英国の民間調査会社IDTechExがこのほど発表した。 IDTechExは発表したレポートは「自動運転車、ロボタクシーそしてセンサー 2...
Audの自動運転車では、「視線」でディスプレイの操作ができる！
独自動車大手アウディは2021年9月14日までに、新たなコンセプトカーを発表した。「sphere」コンセプトカーの第2弾となる「Audi grandsphere」で、自動運転レベル4（高度運転自動化）の技術の搭載を想定したEV（電気...
空モビリティの社会実装に新規で38億円！経産省の概算要求、自動運転関連は？
2022年度に向けた経済産業省の概算要求が公表された。カーボンニュートラル実現に向けた各種エネルギー施策が並ぶ中、自動運転をはじめとしたモビリティ事業もしっかりと盛り込まれている。 この記事では、モビリティ関連の予算要求の概要...
デンソー、自動運転レベル2～3のシステム安全設計で増員！エンジニア募集中
株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市／代表取締役社長：有馬浩二）は、自動運転レベル2〜3のシステム安全設計の開発人材を厚くするため、転職サイトや公式サイトにおいて求人案件を掲載している。 ドイツのボッシュやコンチネンタルなどと...
「自動運転レベル4」の法規要件の策定へ、国交省が2億円予算
国土交通省の2022年度予算概算要求概要がこのほど公表された。ADAS（先進運転支援システム）や自動運転関連予算は軒並み増額要求しており、技術の実用化と高度化の進展を背景に取り組みをますます加速させていく方針だ。 この記事では...
トヨタの自動運転車事故から「ヒューマンエラー対策」の重要性を考える
東京2020パラリンピックの選手村で運行中のトヨタのMaaS専用次世代EV（電気自動車）「e-Palette（イーパレット）」が、交差点で選手と接触する事故が発生した。自動運転車の事故ということもあり、世間の注目が一気に高まった。
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自動運転で自宅前に！「トヨタのコンビニ♪」が便利すぎる未来ニッポン
自動運転の社会実装が着々と進んでいる。多くは移動サービス向けの自動運転タクシーやバスだが、物流をはじめ警備や清掃、小売りなど、移動とさまざまな業種・サービスを結び付けた多目的な活用に期待が寄せられる。 その1つが無人で移動する...
タイヤからの情報で燃費向上！自動運転トラック開発のPlusとGoodyear...
タイヤ大手の米グッドイヤーは2021年8月31日までに、自動運転トラックを開発する米Plus（旧Plus.ai）との戦略的業務提携を発表した。 グッドイヤーがPlusに対してコネクテッドタイヤなどを提供し、Plusが開発する自...
知らなきゃ恥！？中国の自動車テック上位50社、自動運転系で注目は…
国際会計事務所のKPMGは2021年8月27日までに、中国の優れたモビリティ技術を有する企業を選定した「中国オートテック50」を発表した。 中国オートテック50における「China's Leading Autotech Inn...
