研究
世界初！日本で4月「EV＆自動運転」専門職大学が開学へ
2023年4月、いよいよ電気自動車（EV）と自動運転に特化した世界初の高等教育機関が山形県飯豊町に開学する。その名も「電動モビリティシステム専門職大学（Professional University of Electric Mobi...
自動運転実証向け「ぜひ冬期閉鎖中の市道使って！」
「自動運転と自治体」という切り口では、自治体が実施する自動運転の実証実験にスポットライトが当たりがちだ。それ自体はおかしなことではないが、別な角度の取り組みもある。 たとえば北海道の内陸部に位置する北海道士別市は「自動走行実証...
米運輸省、自動運転研究でミシガン大に300万ドル投入
米ミシガン大学は、自動運転のための実証都市「Mcity」を運営するなど、自動運転の研究を積極的に行っていることで知られている。 そのミシガン大学の自動運転車研究センター（Center for Connected and Aut...
自動運転の歴史と現状（2023年最新版）
実用化に向けた取り組みが世界各地で進展する自動運転技術。21世紀前半をけん引する新産業として2010年以降開発競争が激化しており、自動運転タクシーも2018年に入って実用化されたが、その開発の歴史は思いのほか古い。 この記事で...
自動運転車の意図、「視線を提示できる目」で歩行者に伝達
東京大学の研究グループはこのほど、自動運転車に「視線を提示できる目」を取り付けた実証実験をバーチャルリアリティー環境下で実施し、この目を車両に取り付けることで歩行者による「危険な道路横断」を減らせ、結果として安全性を向上できる可能性...
自動運転車の取り扱い「女性の方が上手」 英大学調査
英ニューカッスル大学が興味深い調査結果を公表している。自動運転車のシミュレーターに男性と女性を座らせ、運転をシステムから引き継ぐようアラートを出したところ、平均反応時感は女性は2.45秒だったが、男性は2.63秒だった。男性の方が反...
自動運転車の安全を「数学的」に証明！日本の研究チーム
情報・システム研究機構「国立情報学研究所」の研究チームが、自動運転システムの安全性に数学的保証を与える技術とその基礎理論を発表した。イスラエルのMobileye（モービルアイ）が策定した自動運転の安全性に関する数式モデル「RSS（責...
自動運転、突風などの「外乱」が起きても安全性維持へ
東北大学の研究グループは2022年6月25日までに、突風などの「外乱」から自動運転車を守ることにつながる技術を開発したと発表した。 報道発表では「自動車が受ける風圧や風向を瞬時に推定する新しい技術」と説明されており、この技術を活用する...
トヨタなど「御三家」も参画！自動運転と道路の連携、官民組織で研究
国土交通省は2021年11月25日までに、高速道路での安全で円滑な自動運転を官民が連携し検討を進める「自動運転の普及拡大に向けた道路との連携に関する共同研究」へ参画する民間企業など27者を発表した。 2021年11月から202...
「危ないシナリオ」だけを自動で発見！自動運転開発で新技術
国立情報学研究所（NII）の研究チームは2021年11月19日までに、自動運転システムのシミュレーションにおいて、事故につながる重大な問題が発生するシナリオを効率的に自動で見つける技術を開発したと発表した。 衝突が起きる状況、...
