技術
自動運転化、「後付け型」であらゆるものを！福島と尼崎の企業が研究着手
自動運転（自律走行）化を後付けで実現させるユニットが開発されれば、あらゆるモビリティの無人走行が可能になる。こうした視点を持ったあるプロジェクトがスタートした。 そのプロジェクトは、ドローン開発を行うイームズロボティクス株式会...
低速自動運転の技術活用！クラリオンの自動出庫システムにグッドデザイン賞
仏自動車部品大手フォルシア傘下のクラリオン株式会社（本社：埼玉県さいたま市／取締役社長：川端敦）は2019年10月2日、同社が開発する自動遠隔出庫（長距離呼び寄せ）システム「Long Range Summon（ロング・レンジ・サモン...
スズキが自動運転車「HANARE」を参考出品 東京モーターショーで
スズキ株式会社（本社：静岡県浜松市／代表取締役社長：鈴木俊宏）は2019年10月3日までに、東京ビッグサイトやお台場周辺エリアで開催される「第46回東京モーターショー2019」に出品する車のラインアップを発表した。 「WAKU WAK...
自動運転への考え方、Audiが導き出した「3つの指標」とは？
ドイツ自動車メーカー大手のアウディ（Audi）は2019年9月30日までに、自動運転に対する意識調査の結果を発表した。 この調査は、考え方や感情、価値観、生活スタイルなどによって、どのように自動運転に対する考え方が形成されるの...
トヨタ自動車、SUBARUへの出資比率を20％以上に 自動運転やコネクテッド...
トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市／代表取締役社長：豊田章男）は2019年9月30日までに、SUBARU（スバル）に追加出資を行い、出資比率を現在の16.83％から20％以上に引き上げると発表した。 トヨタとSUBARU...
自動運転レベル3の「油断の罠」に挑む技術者たち
自動運転レベル3（条件付き運転自動化）技術の実装が間近に迫り、条件付きではあるものの「手放し」による運転が間もなく実現しようとしている。 ただレベル3には特有の危険性もしばしば指摘されている。それは状況によって「システム」と「...
2022年に最高峰の自動運転技術！ヒュンダイと米Aptivが提携
自動運転業界でまた1つ大きな動きがあった。韓国最大手の自動車メーカーである現代自動車（ヒュンダイ）は2019年9月23日、米自動車部品大手アプティブ（Aptiv）＝旧デルファイ・コーポレーション＝と自動運転領域で提携し、ジョイントベ...
ライドシェアのシートの細菌、TAXIの219倍、便座の35,000倍
ライドシェア車両のシートには、トイレの便座の35,000倍の細菌が付着している——。こんな調査結果を、オンライン保険会社の米NetQuoteが公表し、アメリカ国内で話題になっているようだ。米News4Jaxが報じている。 Ne...
自動運転と「6G」、進化はさらに
2020年に国内でも商用サービスがスタートする予定の次世代移動通信システム「5G」。スマートフォンなどモバイルでの活用をはじめ、さまざまな機器がIoT技術でつながる時代が到来する。自動車業界では、コネクテッドサービスが本格化するほか...
自動運転領域で鍛えたSenseTimeのAI画像認識、船の見張りで応用
AI（人工知能）画像認識を得意とする香港企業センスタイムの日本法人は2019年9月13日、自動車の自動運転で開発した技術を応用し、新たな船舶画像認識・記録システムの実証実験を開始したと発表した。 同システムはセンスタイムと商船...
