中型
中型の自動配送ロボ、「最高時速20キロ」規制は妥当？遅すぎは「渋滞誘発」
車道を走行する中型タイプの自動配送ロボットなどの実現に向けた動きに進展があった。経済産業省はこのほど、「より配送能力の高い自動配送ロボットの社会実装検討ワーキング・グループ（WG）」を立ち上げ、従来の小型の自動配送ロボットよりも大き...
Microsoftがついに自動運転参入へ 小型トラック特化ベンチャーに出資
自動運転トラックを開発している企業の多くは大型トラックを対象としているが、小型・中型トラックに特化して技術開発を行っているベンチャー企業がある。米Gatik（ガティック）社だ。無人の走行実証もすでにスタートしていることで知られている...
2020年度の中型自動運転バス実証、事業者5者と各テーマは？
経済産業省と国土交通省は、2020年度中に中型自動運転バスの実証実験を日本各地で行う予定だ。この実証実験を通じて運行モデルの確立や高齢者の移動手段の確保につなげ、公共移動サービスとしての事業化に向けた検証を進めるという。 両省はこれま...
中型の自動運転バス実証、西鉄など5社に決定！ラストワンマイルの移動充実へ
国立研究開発法人「産業技術総合研究所」（東京本部：東京都千代田区／理事長：中鉢良治）＝産総研＝は2019年10月18日までに、中型自動運転バスの2019〜2020年度の公道実証実験事業におけるバス運行事業者の選定を終え、その結果を公表した。...
中型自動運転バスの実証実験、実施事業者の公募開始 ラストマイル向けでの実現目...
国土交通省と経済産業省は2019年6月27日までに、中型自動運転バスの実証実験を実施する交通事業者の公募を開始した。 実証実験は「中型自動運転バス公道実証実験事業（2019年度〜2020年度）」の一環として実施されるもので、ラ...
