タクシー
【インタビュー】将来あるべきMaaSの姿を模索 JR東日本のモビリティ変革コ...
MaaSとは「Mobility as a Service」の略で、比較的最近誕生した概念だ。その定義についてはブレもあるが、自動車やバス、鉄道などすべての交通手段を統合し、シームレスに移動可能なプラットフォームを構築することが一つの...
タクシー配車アプリ戦争、5強体制の様相 勢力図は？
タクシー配車アプリ戦争が激化している。以前は各タクシー事業者独自の配車アプリがスタンダードだったが、この1～2年でDeNAが配車サービスの本格展開を開始し、海外配車サービス大手のDiDiやUberも参入するなど、業界外の動きが一気に...
「未来型AI公共交通サービスSAVS」とは？はこだて未来大が単行本発刊
モビリティ革命を支える技術や現状を紹介する単行本『スマートモビリティ革命 未来型AI公共交通サービス SAVS』（公立はこだて未来大学出版会）が発刊された。1990年代から現在までに至るMaaSの取り組みや、日本や世界で進められる道...
媒体比率でたった3％の「交通広告」に秘めたド級の潜在力とは？ 自動運転車両や...
広告代理店大手の電通が発表した、2018年中の総広告費や媒体別・業種別広告費を推定した「2018年（平成30年）日本の広告費」によると、日本の総広告費は6兆5300億円で7年連続のプラス成長となった。このうち、鉄道やタクシーなどの「...
ウーバーの全国展開パートナー、業界最大手「第一交通」に決定か タクシー配車事...
米ウーバー・テクノロジーズの日本法人ウーバージャパンは2019年3月4日、タクシー業界最大手の第一交通産業と戦略的パートナーシップを締結し、広島市内などでタクシー配車サービスの提供を開始すると発表した。 第一交通産業はグループ...
JapanTaxiの乗務員向けタブレット、既存配車システムと一元化へ
タクシー配車アプリ「JapanTaxi」を手掛けるJapanTaxi株式会社（本社：東京都千代田区／代表取締役社長：川鍋一朗）は2019年3月1日までに、乗務員向けタブレット「JapanTaxi DRIVER’S」を既存のタクシー配...
MaaSの国内市場規模、2030年には飲食市場上回る6兆円台に
株式会社矢野経済研究所（本社：東京都中野区／代表取締役社長：水越孝）は国内MaaS（Mobility as a Service）市場について調査し、MaaSサービスの分野別の動向と参入企業の動向、将来展望を2019年2月27日までに発表した...
【2019年2月分】自動運転・MaaS・AIの最新ニュースまとめ
第3四半期決算が出揃う2月。トヨタ自動車は利益確保に苦しんだものの自動車販売は好調で、サブスクリプションサービスKINTOもスタートした。ソフトバンクは引き続き投資部門が好調で、トヨタとの共同出資会社モネテクノロジーズの具体的事業も...
オープンソース「歴史上必ず勝る」…自動運転OSの第一人者・ティアフォー加藤真...
「ソフトウェアの歴史上、オープンソースじゃないソフトウェアがオープンソースのソフトウェアにシェアで打ち勝ってきた例はほとんどない」 自動運転ソフトウェア開発の第一人者である加藤真平氏（ティアフォー社会長）は2019年2月21日...
問題は降りたあと！JR西日本､「乗り放題タクシー」仕掛ける
西日本旅客鉄道株式会社（本社：大阪府大阪市／代表取締役社長：来島達夫）は2019年2月20日までに、地域の観光利便性向上を目指した新たな2次交通サービスの検討のため、観光客向けタクシーの「乗り放題サービス」の実証実験を3月9日から1...
