タクシー
最大手JapanTaxi、「900万ダウンロード」突破の貫禄 タクシー配車ア...
JapanTaxi株式会社（本社：東京都千代田区／代表取締役社長：川鍋 一朗）が展開するタクシー配車アプリ「JapanTaxi」が、900万ダウンロードを突破したようだ。同社が2019年12月17日までに発表している。また法人向けサ...
【対談】車載ストレージ、タクシーのデータビジネス下支え！ウエスタンデジタル×...
車両から集めたデータを使ったビジネスモデルが昨今注目を集めつつある。自動車がネットワークとつながる時代になり、車載センサーなどから集めた情報をクラウドなどに集積していけば、そのデータの二次利用で新たな付加価値を生み出すことが可能にな...
タクシー、そして自動運転車が落し物を見つけ出す時代に
「街中を走る自動運転タクシーが落し物をもれなく検知する時代がくる」——。こうしたことを予感させるプレスリリースを目にした。 そのプレスリリースは、タクシー配車アプリ国内最大手のJapanTaxi株式会社（本社：東京都千代田区／...
タクシーのAI需要予測、提供相次ぎスタート！DeNAの「MOV」も
株式会社ディー・エヌ・エー（本社：東京都渋谷区／代表取締役社長：守安攻）＝DeNA＝が提供する次世代タクシー配車アプリ「MOV」が、AI（人工知能）を活用してタクシーの需要供給予測を行い、乗務員に対して経路をナビゲーションする「お客...
注目の新広告枠…タクシー内テレビの仁義なきシェア戦い
タクシー配車アプリ「DiDi」の提供エリア拡大を推し進めるDiDiモビリティジャパンも2019年12月、満を持してタクシー車内のデジタルサイネージサービス「DiDi TV」の運用を開始した。これにより、タクシー配車サービス大手5社の...
自動運転時代、マイカーが勝手にタクシー営業 自ら維持費稼ぐ、テスラも構想
将来、人々が持っている自家用車が自動運転化すると、ある一つの大きな変化が起きる。それはマイカーがタクシーになるということだ。 少しピンと来ない人もいるかもしれないが、マイカーが自動運転車になると、車両を使っていない時間帯にAI...
タクシー配車アプリ「MOV」、兵庫県でもサービス提供を開始！
株式会社ディー・エヌ・エー（本社：東京都渋⾕区／代表取締役社長：守安功）＝DeNA＝は2019年12月2日、同社が展開するタクシー配車アプリ「MOV」が兵庫県の一部地域を除くエリアでサービスを開始したと発表した。 対象となるエ...
トヨタのMaaSサービス「my route」を徹底解説
トヨタと西日本鉄道によるMaaSアプリ「my route」の本格運用がスタートした。JR九州などの新規参画のもとエリアを福岡市と北九州市に拡大し、機能を拡充していく方針だ。将来的には、他地域での展開も目指すこととしている。 海...
MaaS実現への8つの論点、検討会の議論を徹底考察
MaaS（Mobility as a Service）の開発や実証が全国各地で進められる中、基盤となるデータについて連携する範囲や形式などに関する方向性をまとめることを目的とした「MaaS関連データ検討会」も並行して開催を重ね、議論...
タクシー配車アプリDiDi、秋田でもサービス提供を開始！
DiDiモビリティジャパン（本社：東京都千代田区／代表取締役社長：Stephen Zhu）は2019年11月28日までに、運営するタクシー配車アプリ「DiDi」のサービスを秋田エリアで提供開始すると発表した。 DiDiは201...
