タクシー
日本の自動運転「なんちゃってレベル4」で出遅れ鮮明 下山哲平の現状解説
世界各地で実用化の波が押し寄せている自動運転。米国や中国では無人の自動運転タクシーが商用化され、有料サービスを提供している。 一方、日本でも一部で自動運転レベル4の商用無人サービスがスタートしたが、これは米中の自動運転サービス...
ライドシェア解禁、河野太郎氏にタクシー業界が激怒！「断固阻止」を決議
デジタル大臣を務める河野太郎氏ら有力議員の間でライドシェア導入を模索する動きが活発化し始めている。河野氏率いるデジタル庁では、ライドシェアが正式に議論の俎上に載せられる見込みだ。 ライドシェアに関し、河野氏はどのような青写真を...
ライドシェア、解禁派は主に「意識高い系」？全体では賛成45％にとどまる
アフターコロナの観光客増加でタクシー需要は回復したものの、ドライバー不足などによるタクシーの供給不足は深刻な問題になっている。そこで「ライドシェアを解禁しては？」という意見もネットなどでは散見されており、最近は政府要人による解禁の意...
タクシー配車事業のDiDi日本法人、売上倍増20億円超！今期で黒字達成か
タクシー配車アプリ事業を手掛けるDiDiモビリティジャパン株式会社（本社：東京都港区／代表取締役：和久山大輔）の第6期決算（2022年4月〜2023年3月）が、このほど官報に掲載された。 売上高は前期比203％増の20億1,1...
タクシー業界のボス、日本交通の川鍋会長「自動運転は30年かかる」
タクシー大手・日本交通の川鍋一朗会長が「世田谷区の細い道を全部自動運転するには30年はかかる」との考えを示していたことが、このほど判明した。自社運営のYouTubeチャンネル「日本交通 人事担当」に川鍋会長が登場し、視聴者からの質問に回答す...
タクシー配車アプリのS.RIDE、黒字目前！純損失1.1億円に縮小
タクシー配車アプリを手掛けるS.RIDE株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：橋本洋平）の第5期（2023年3月31日現在）決算公告が、このほど官報に掲載された。 当期純損失は、前期比64.1％減の1億1,870万円であ...
LINE上でタクシー配車！パーソルとNearMe、テスト導入を開始
タクシーを配車するには、従来のようにタクシー会社に電話をする方法があるが、近年は新たなタクシー配車アプリが相次いで登場し、スマートフォンにアプリをインストールしてタクシーを呼ぶ人も増えてきた。電話をする手間が省け、ユーザーにも好評だ...
長野県白馬村の観光MaaS、相乗り率73.2％、最高評価は91％
日本各地でMaaSの取り組みが活性化している。実証実験も多数行われているが、その結果や成果を公開することが、社会受容性の向上や日本全体でのMaaSの取り組みの底上げにつながる。こうした観点からも注目すべき発表があった。 長野県...
大阪の老舗タクシー会社、空飛ぶクルマを500億円分購入へ
そらとぶタクシー株式会社（本社：大阪府大阪市／代表取締役社長：寳上卓音）はこのほど、2040年までに韓国製のハイブリッドeVTOL（電動垂直離着陸機）を50機購入することを発表した。eVTOLはいわゆる「空飛ぶクルマ」のことだ。
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自動運転タクシー、中国で完全無人＆有料化！日本は周回遅れ？
中国内でサービス実証が加速する自動運転タクシー。完全無人・有料化に踏み切った取り組みもあり、事実上、実用化域に達したサービスが拡大傾向にある。 日本は水を開けられた印象が強いが、事実として自動運転導入・サービス化に向けた取り組...
