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自動運転の事故責任、誰が負う？
自動運転技術の実用化が加速している。アメリカや中国では自動運転タクシーの普及が始まり、ホンダやメルセデスは自動運転レベル3の機能をすでに商用展開している。 身近な技術となりつつある自動運転だが、いまだに判然としない課題が残って...
Googleの自動運転タクシーに不具合！駐車場を周り続け、乗客「ドッキリかと...
自動運転タクシーのソフトウェアの不具合により、車両が駐車場内をぐるぐる周って走り、乗客が飛行機に乗り遅れてしまうというトラブルが米国で発生した。その自動運転タクシーの開発を手掛けているのは、Google系の自動運転開発企業Waymo...
【日本未発表】スズキ、ジムニーベースの「自動運転シャーシ」を生産 豪企業と開...
オーストラリアのスタートアップであるApplied Electric Vehicles（Applied EV＝アプライドEV）は、日本のスズキの四輪駆動車「ジムニー」のプラットフォームをベースにした自動運転物流向けシャーシを発表した...
NVIDIA、中国人員を増強！「自動運転ソフトウェア」も自社開発か
米国・中国間の貿易摩擦が続いている。2024年12月には、米商務省が中国への半導体輸出に関する新たな規制を発表した。中国政府も対抗措置をとる構えだ。 最先端技術の象徴の一つである半導体分野は、両国間の駆け引き材料としてよく持ち...
トヨタ、研究開発費の「上乗せサプライズ」無し！自動運転事業「マイペース」継続...
トヨタ自動車は2024年11月6日午後、2025年3月期第2四半期（2024年7〜9月期）の決算説明会を開催した。今期の研究開発費の予算は1兆3,000億円で上乗せはせず、設備投資費の見通しも2兆1,500億円と前回発表のままとなっ...
米政府、「中国製」自動運転ソフトの搭載禁止へ 車内の盗聴など不安視
米国において、中国製の自動運転ソフトの搭載が禁止される可能性が高まった。米商務省が、自動運転車やコネクテッドカーへの中国製ソフトウェアの持ち込みを禁止することを2024年8月中に提案するようだ。 バイデン政権は、米国内のレベル...
ホンダ・日産、自動運転技術を「共通システム化」か GM Cruiseとも一本...
ホンダと日産が大きく距離を縮めている。両社は2024年8月、次世代ソフトウェアディファインドビークル（SDV）向けのプラットフォーム領域において、基礎的要素技術の共同研究契約を締結したと発表した。 両社は3月に戦略的パートナー...
自動運転開発で「特需」か！デンソー系J-QuAD、2期連続増益
自動運転の統合制御ソフトウェア開発などを手掛けるデンソー系の株式会社J-QuAD DYNAMICS（本社：東京都中央区／代表取締役社長：渡辺浩二）＝ジェイクワッド ダイナミクス＝の第5期（2023年4月〜2024年3月）決算公告が、...
テスラの自動運転技術・Autopilot／FSDを徹底分析
EV（電気自動車）大手として世界に名を馳せる米テスラ。イーロン・マスクCEO（最高経営責任者）のリーダーシップと強烈なキャラクターのもと、自動運転業界を賑わせる存在としても有名だ。 EVの代名詞的存在として定着したテスラだが、...
Googleの自動運転、全672台がリコール！電柱との衝突事故を受け
米Google系の自動運転開発企業であるWaymo。同社製の自動運転車のリコールが明らかになった。2024年5月にアリゾナ州フェニックスで発生した衝突事故を受けてのものだ。同社はフェニックスのほかカリフォルニア州サンフランシスコなど...
