
一部の自社ローンでは、未払いが発生した時のために、遠隔でクルマのエンジンが起動しないようにGPSを備え付けるプランがある。
クルマテラスでも車を買うと、GPSを付けられて監視されるのではないかと、気になっているかたもいるかもしれない。
結論、信用回復ローンのクルマテラスに、GPS(MCCS)は取り付けられない。GPSが付くのは自社ローンであり、クルマテラスの信用回復ローンとは別物だ。
この記事では、さらにGPS(MCCS)の仕組み、自社ローンとの違い、遠隔でのエンジン停止の条件、そして取り外しに伴うリスクまで整理する。GPSなしで車を買う現実的な方法も示す。
クルマテラスの仮審査はWebから無料で申し込める。審査通過率は97.9%(公式)で、結果は最短即日。GPSへの不安が理由で車をあきらめる前に、まず自分が通るかどうかを確かめてほしい。
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記事の目次
クルマテラスで買った車にGPSは付くのか
まず、多くの人が最も気にしている点から答える。
クルマテラスの利用でGPSを付けられるのかどうか、その根拠まで示す。
結論、信用回復ローンのクルマテラスにGPSは付かない
クルマテラスが提供するのは信用回復ローンだ。信販会社を通して審査するローンであり、GPS端末を車に取り付ける前提の仕組みではない。
クルマテラス公式も、GPSなし・監視なしで車を購入できる選択肢として信用回復ローンを案内している。位置情報を追跡されることも、走行データを見られることもない。
普通に車を買い、普通に乗る。それと変わらない。
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GPSが付くのは自社ローンの仕組みだから
では、なぜ車のローンでGPSを付けられるという話が広まっているのか。それは自社ローンの話だ。
信用回復ローン同様に審査に通過しづらいユーザーからの利用が中心となるため、混同されやすい。
自社ローンは、販売店が自分の資金で購入代金を立て替え、直接分割払いを受ける仕組み。信販会社の保証がないため、販売店は自力で債権を守る必要がある。その手段がGPS端末だ。
すべての業者が付けるわけではないが、自社ローンを扱う中古車販売店では、GPS発信機の取り付けを条件とするケースが少なくない。
つまりGPSの有無を決めているのは、販売店の姿勢ではなくローンの仕組みそのものだ。
なお、オトロンのようにGPSをつけることで審査に通過しやすくなるため、一概に悪いとは言えない。もし他のローン審査が通らないなら、検討してみると良いだろう。
オトロン公式サイトはこちら
自社ローンと信用回復ローンの違い【GPSの有無を分けるもの】
GPSが付くか付かないかは、この2つの違いを理解すれば一目で分かる。
名前が似ているため一括りにされやすいが、審査の主体も、信用情報の扱いも、まったく別のローンだ。
| 項目 | 自社ローン | 信用回復ローン(クルマテラス) |
|---|---|---|
| 審査する主体 | 販売店が独自に審査 | 提携する信販会社が審査 |
| 信用情報の照会 | 行わないことが多い | 行う |
| GPS(MCCS) | 取り付けを条件とする場合がある | 取り付けられない |
| 返済実績の記録 | 信用情報機関に残らない | 信用情報機関に残る |
| 信用回復 | 期待しにくい | 完済で回復が期待できる |
自社ローンは、販売店が自らリスクを負って立て替える。信用情報を照会しない代わりに、未払いが起きたときの回収手段を自前で用意しなければならない。
そこでGPSが登場する。位置を特定し、必要なら遠隔でエンジンを止める。担保の代わりだ。
一方、信用回復ローンは信販会社が審査を担う。与信の判断と債権の管理を金融のプロが行うため、GPSという物理的な担保を車に付ける必要がない。クルマテラスは複数の信販会社と提携し、申込者ごとに最も相性の良い会社へ審査を回す。だから通過率97.9%という水準を保てている。
もう一点、見落とされやすい差がある。返済実績の行き先だ。
信用回復ローンは、毎月の返済が記録として積み上がる。完済したころには信用情報が回復し、将来の住宅ローンやクレジットカードの審査で有利に働く可能性がある。
なお、金利はクルマテラスの場合3.9〜15.0%。一般的なマイカーローンより上限は高いが、これは審査基準を柔軟にしている分のリスクを反映したものだ。
金利や返済額は車両価格・返済回数・審査結果によって変動するため、正確な数字は仮審査で確認してほしい。
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自社ローンで付くGPS(MCCS)とは何か

自社ローンで取り付けられるGPSは、市販のカーナビや盗難防止装置とは目的が違う。ここではその正体を正確に押さえておく。仕組みを知れば、必要以上に怖がる話でもないことが分かる。
正式名称はMCCS(Mobility-Cloud Connecting System/エムシーシーエス)。Global Mobility Service(グローバルモビリティサービス)株式会社が自動車販売会社向けに提供しているIoTデバイスだ。車両の位置を特定する機能と、遠隔でエンジンの始動を制御する機能を持つ。
本来の目的は、審査に通りにくい人の与信を補強することにある。返済が滞ったときの回収手段を確保できるからこそ、販売店は信用情報に不安のある人にも車を売れる。読者を監視するための装置ではなく、貸し手のリスクを埋めるための装置だ。
エンジンが止まるのは、支払いを滞納した場合に限られる。毎月きちんと返済していれば、制御が働くことはない。滞納して制御された場合も、未払い分を支払えば解除される。乗れなくなるのは一時的なもので、支払えば元通りだ。
なお、制御が働くのはエンジンを始動する場面であり、走行中に強制停止される設計ではない。安全面の検証を経て運用されている装置だ。
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GPS付きの車を選ぶデメリットとは
GPSの仕組み自体は理不尽なものではない。それでも、実際に付いた車に乗るとなると無視できない負担がある。
GPS付きの車を選ぶデメリットは、以下の4つだ。
- 常に位置を把握されているという心理的な負担
- 滞納すると走行不能になる
- 勝手に取り外すと契約違反になる
- 選べる販売店・車種が狭まる
それぞれ解説する。
常に位置を把握されているという心理的な負担
データを見られていないと理屈で分かっていても、装置が載っている事実は消えない。
どこへ行くにも記録が残る。そう意識しながら乗る日々は、想像以上に重い。実害がなくても、気分の問題は生活の質に直結する。
車は生活の一部だ。乗るたびに引っかかりを感じる選択は、長い目で見て得策とは言いにくい。
滞納すると走行不能になる
支払いが遅れれば、遠隔でエンジンを制御される。通勤に車を使っている人なら、その日から仕事に行けない。
収入が途絶えれば返済はさらに苦しくなる。車が止まることで、生活の立て直し自体が難しくなる悪循環に陥りかねない。
体調不良や急な出費で一度でも支払いが崩れると、その影響がそのまま足に及ぶ。
勝手に取り外すと契約違反になる
「後から外せばいい」と考える人がいるが、これは危険だ。
市場には数千〜数万円で取り外しを請け負う業者も存在する。だが取り外しは契約違反であり、発覚すれば残債の一括返済を求められる可能性がある。法的な責任を問われるリスクもある。
数万円を惜しんで、数十万円から百万円単位の請求を招く。費用対効果としては割に合わない。
選べる販売店・車種が狭まる
GPSの設置を避けたいと考えると、GPS必須の販売店は候補から外れる。選択肢はそれだけで減る。
さらに自社ローンは在庫車からの選択が中心になりやすい。欲しい車種があっても、店にある車から選ぶしかない場面が出てくる。
状態のよくない車を勧められるリスクもゼロではない。
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GPSなしで車を買う方法
GPSを避けながら、審査にも通り、希望の車に乗る。この3つを同時に満たす方法はある。
信用回復ローンを選ぶ
答えはシンプルだ。GPSを前提としないローン、つまり信用回復ローンを選べばよい。
信販会社が審査を担うため、GPSという担保が要らない。過去に金融事故があっても、現在の収入と支払い能力が評価されれば申し込める。
自社ローンで断られた人が信用回復ローンで通るケースもある。審査の着眼点が違うためだ。一度落ちたからといって、車をあきらめる必要はない。
クルマテラスの3つの特徴
信用回復ローンの中でも、クルマテラスは審査が不安な人に向く。特徴は以下の3つだ。
- 審査通過率97.9%(公式)で、複数の信販会社と提携
- 注文販売がメインで、希望の車種を選べる
- 返済実績が信用情報に残り、完済で信用回復が期待できる
複数の信販会社と提携している点が大きい。金融事故歴がある人には人柄を重視する会社へ、収入に波がある自営業者には直近の年収を評価する会社へ。申込者ごとに最も通りやすい会社を選んで審査を回してくれる。
在庫からの選択を強いられないのも利点だ。注文販売のため、希望車種をヒアリングしたうえで複数の提携先から仕入れる。状態の悪い車を押し付けられる心配は小さい。
仮審査は無料・最短即日
仮審査はWebの専用フォームから申し込める。入力は30秒ほどで済み、結果は最短即日で分かる。
申し込んだからといって契約が確定するわけではない。通るかどうかを無料で確かめられるだけだ。
自社ローンや信用回復ローンは、実際に申し込むまでどこで通るか分からない。気になるところにまとめて出し、通った中から条件の良いものを選ぶのが現実的な進め方だ。
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クルマテラスのGPSに関するよくある質問
GPSまわりで寄せられることの多い疑問をまとめた。
クルマテラスにGPSは本当に付かないのか
信用回復ローンは信販会社が審査を担うため、GPS(MCCS)の取り付けを前提とした仕組みではない。
公式もGPSなし・監視なしを明示している。契約前に担当者へ確認すれば確実だ。
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滞納したらエンジンを止められるのか
GPSが付いていない以上、遠隔でエンジンを制御されることはない。
ただし滞納すれば通常のローンと同様、遅延損害金や一括請求の対象になる。返済計画は無理のない範囲で組んでおきたい。
自社ローンで付いたGPSは外せるのか
物理的には取り外し業者が存在するが、契約違反にあたり、一括返済請求や法的責任を問われるリスクがある。
完済すれば正規の手続きで取り外せる。勝手に外すのは避けるべきだ。
GPSで行動を監視されているのか
自社ローンでGPSが付いた場合も、位置情報や走行データを管理するのは端末を提供するGMS側だ。販売店が利用者の行動を閲覧して回っているわけではない。
データは事業分析やサービス開発に使われる。
自社ローンの審査に落ちてもクルマテラスは通るのか
自社ローンと信用回復ローンでは審査の着眼点が異なる。自社ローンで否決された人が、クルマテラスで通過するケースもある。
審査の通過を確約するものではないが、試す価値はある。仮審査は無料だ。
クルマテラスの金利はどれくらいか
金利は3.9〜15.0%の範囲。一般的なマイカーローンより上限は高い。
金利や月々の返済額は、車両価格・返済回数・審査結果によって変動する。正確な条件は仮審査で確認してほしい。
GPSが不安ならクルマテラスの信用回復ローンを検討しよう
クルマテラスにGPSは付かない。GPS(MCCS)が付くのは、販売店が自力で債権を守る必要のある自社ローンのほうだ。信販会社が審査を担う信用回復ローンには、その必要がない。
自社ローンと信用回復ローンをカーローンとして一括りに考えていると、この違いは見えない。GPSの有無だけでなく、返済実績が信用情報に残るかどうかも変わる。完済後に信用を取り戻せるかどうかを分ける、大きな差だ。
監視されるのが嫌だから車をあきらめる。その判断はもったいない。GPSなしで、希望の車種を、審査に通ったうえで買う方法は用意されている。
クルマテラスは審査通過率97.9%(公式)、注文販売で希望車種に対応し、仮審査は無料・最短即日で結果が分かる。過去に金融事故があっても、今の収入と支払い能力が評価されれば申し込める。
どのローンで通るかは、実際に申し込むまで分からない。まずは30秒の仮審査で、自分が通るかどうかを確かめるところから始めてほしい。
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