トヨタモビリティサービス株式会社（本社：東京都中央区／代表取締役社長：村上秀一）の2021年3月期（2020年4月〜2021年3月）の決算公告が、官報に掲載された。
第3期の売上高は前期比5.8％増の1,005億400万円、営業利益は前期比232.7％増の19億5,300万円だった。最終損益は、前期は4,700万円のマイナスだったが、第3期は13億4,100万円のプラスとなり、黒字転換している。
■決算概要
賃借対照表の要旨（2021年3月31日現在）
資産の部
流動資産 28,041
固定資産 189,810
・有形固定資産 182,173
・無形固定資産 206
・投資その他の資産 7,431
資産合計 217,852
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負債及び純資産の部
流動負債 82,196
固定負債 116,523
株主資本 18,967
・資本金 1,759
・資本剰余金 6,629
・（資本準備金）（346）
・利益剰余金 10,587
・（利益準備金）（437）
・（その他利益剰余金）（10,150）
評価・換算差額等 165
・その他有価証券評価差額金 165
負債・純資産合計 217,852
（単位：百万円）
損益計算書の要旨（2020年4月1日～2021年3月31日）
売上高 100,504
売上原価 85,542
売上総利益 14,961
販売費及び一般管理費 13,008
営業利益 1,953
営業外収益 622
営業外費用 820
経常利益 1,755
特別利益 185
特別損失 41
税引前当期純損失 1,899
法人税等 695
法人税等調整額 △136
当期純損失 1,341
（単位：百万円）
■ちかチャリにBooking Car、独自サービスを続々提供
トヨタモビリティサービスは、トヨタ自動車の100％子会社であるトヨタフリートリースと、100％孫会社のトヨタレンタリース東京が2018年4月1日に統合して設立された会社だ。
将来のコネクテッド社会に対応できるモビリティサービスを開発・提供し、この分野でリーディングカンパニーとなることを目指している。
2019年6月にはモビリティサービスの一環として、レンタサイクルサービス「ちかチャリ」を東京都内の一部地域で開始した。ユーザーはヤマハ発動機製の電動アシスト自転車を利用でき、観光や地域経済の活性化に貢献することも目指しているという。
2020年11月には「Booking Car」というサービスの提供を開始している。Booking Carは、企業の社用車管理をデジタル化し、休日や営業時間外、夜間などの時間帯に、社用車を従業員に貸し出せるようにするサービスだ。
従業員は安価な料金で社用車を使え、福利厚生サービスとしても注目を集めている。ちなみに、キーボックスを活用することで、24時間365日、無人での鍵の受け渡しと返却が可能だという。
▼トヨタモビリティサービス公式サイト
https://t-mobility-s.co.jp/file/special/63601/486/html/index.html
■いずれはe-Paletteを活用した移動サービスの運営も？
第3期は黒字転換したトヨタモビリティサービス。今後もどのようなサービスを展開していくのか、注目していきたい。
いずれは、トヨタ本体が開発するMaaS向けの自動運転EV（電気自動車）「e-Palette」を活用した移動サービスの運営を担う存在になるのかもしれない。
※官報に掲載された決算公告に関する記事は「自動運転・MaaS企業 決算まとめ」から閲覧頂くことが可能です。
【参考】関連記事としては「トヨタのMaaSサービス「my route」を徹底解説」も参照。
大手デジタルマーケティングエージェンシーのアイレップにて取締役CSO（Chief Solutions Officer）として、SEO・コンテンツマーケティング等の事業開発に従事。JV設立やM&Aによる新規事業開発をリードし、在任時、年商100億から700億規模への急拡大を果たす。2016年、大手企業におけるデジタルトランスフォーメーション支援すべく、株式会社ストロボを設立し、設立5年でグループ6社へと拡大。2018年5月、自動車産業×デジタルトランスフォーメーションの一手として、自動運転領域メディア「自動運転ラボ」を立ち上げ、業界最大級のメディアに成長させる。講演実績も多く、早くもあらゆる自動運転系の技術や企業の最新情報が最も集まる存在に。（登壇情報）
【著書】
・自動運転＆MaaSビジネス参入ガイド
・“未来予測”による研究開発テーマ創出の仕方（共著）