Waymo（ウェイモ）
自動運転車の事故、Waymoが62件で最多 米当局が公表
NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）は2022年6月19日までに、自動運転レベル3〜5のADS（自動運転システム）と、自動運転レベル2のADAS（先進運転支援システム）に関し、2021年7月以降に報告を受けた事故データについて公表...
自動運転に対する口コミ・試乗評価（2022年最新版）
国内でも乗車を伴う自動運転実証が増加傾向にあり、生の自動運転技術を体験した人も徐々に増えているようだ。 体験者は、自動運転技術に対しどのような印象を持ったのだろうか。この記事では2022年5月までの情報をもとに、国内実証や実用...
自動運転タクシー、Argo AIが従業員で「完全無人」試す
自動運転開発を手掛ける米国の有力スタートアップであるArgo AIは2022年5月25日までに、米フロリダ州マイアミとテキサス州オースティンで、完全無人の自動運転タクシーを試験導入したことを発表した。 ■車内にセーフティド...
自動運転時代のサービス（2022年最新版）
無人の自動運転車が市街地や郊外を当たり前のように走行する未来がやってくる。すでに、限定条件下で自動運転が可能となる「レベル3」をホンダが市販車に搭載し、特定エリア内での完全自動運転が可能な「レベル4」の自動運転タクシーも登場している...
韓国・現代、自動運転タクシー車両を2023年にローンチ
自動運転タクシー。米国ではWaymoやCruise、中国では百度（バイドゥ）はじめPony.aiなどのベンチャー各社が展開しており、日本においてはホンダや日産による計画がすでに発表されている。 そんな中、韓国の現代自動車は自動...
自動運転とトロッコ問題（2022年最新版）
自動運転の根幹を成すともいわれるAI（人工知能）。トヨタをはじめとする大手自動車メーカーや米Google系Waymoなど、世界の既存の大手企業からスタートアップ・ベンチャー企業などがこぞって開発に力を入れている。 そもそもAI...
自動運転、歴史と現状（2022年最新版）
本格実用化に向けた取り組みが世界各地で進展する自動運転技術。21世紀前半をけん引する新産業として2010年以降開発競争が激化しており、自動運転タクシーも2018年に入って実用化されたが、その開発の歴史は思いのほか古い。 この記...
Waymo、フェニックス中心部でも自動運転タクシーを展開へ
Google傘下の自動運転開発企業Waymoは、自動運転タクシーサービスをアリゾナ州フェニックスの中心部にも拡大する計画だ。 Waymoはすでにフェニックス郊外のイーストバレーとカリフォルニア州サンフランシスコで展開しており、...
自動運転が「アンタクト（un-contact）」なサービスのカギを握る
「アンタクト」という言葉をご存じだろうか。「un-contact」（アン・コンタクト）の略語で、韓国で生まれた造語だ。「非対面」という意味で使われている。 ビフォーコロナの頃から韓国では、アンタクトで商品やサービスを販売するス...
自動運転、アメリカにおける「3大州」は隣り合っている
自動運転開発で世界をリードする存在ともいえる米Google系Waymo。そのWaymoの自動運転タクシーの有料サービス「Waymo One（ウェイモワン）」が世界で初めて商用化されたのは、米国の「アリゾナ州フェニックス」だ。 ただし、...
