LiDAR
建機の自動運転化で「現場」の常識が変わる！（特集：マクニカのスマートモビリテ...
少子高齢化が進む日本において、建設現場でのオペレーター不足は今後さらに深刻な課題となる。そんな中で建設機械の自動運転化はこうした課題を打破する有効な手段だ。 自動運転化などスマートモビリティ領域に注力するマクニカは、これまでに...
第9回ロボット大賞、自律走行・自動運転技術を有したロボットたち
経済産業省や日本機械工業連合会などが共催する「第9回ロボット大賞」の受賞ロボットが決定し、2021年3月21日までに発表された。 ロボット大賞とは、ロボット技術の発展・活用の拡大などを促すため、特に優れたロボットやソフトウェア...
自動運転開発のGM Cruise、同業の米Voyageを買収へ 技術開発力の...
自動運転技術を手掛ける米スタートアップ企業のVoyage（ボヤージュ）は2021年3月17日までに、公式ブログにおいて、GM子会社で同業のCruiseによって買収されることを明らかにした。 Cruiseは、エンジニアで起業家の...
自動運転車の実現はいつから？世界・日本の主要メーカーの展望まとめ
自動運転車が夢物語から現実のものになり始めた昨今、世界各地で実証実験の取り組みが盛んになり、グーグル系ウェイモの自動運転タクシーを皮切りに、実用化も加速し始めている印象だ。2021年には日本のホンダがレベル3搭載車の発売を開始したこ...
自動車における「DX」とは？自動運転化、コネクテッド化、データの利活用…
リサーチ企業のGfKジャパンが2020年2月に公表した調査データによれば、新車購入を検討している人の32％が最新のデジタル機能を搭載した車を「確実に検討する」と回答している。自動車でも「DX」（デジタルトランスフォーメーション）が求...
トラックの後続車無人隊列走行、新東名高速で実現！豊田通商が国の事業として実施...
国土交通省と経済産業省は2021年3月10日までに、新東名高速道路の一部区間で「後続車無人隊列走行」を2月22日に実現したことを発表した。 後続車無人隊列走行をしたのは、新東名高速道路の遠州森町パーキングエリアから浜松サービス...
自動運転用センサー、稼働プラットフォームに求められることは？
米半導体大手のNVIDIAが自動運転開発事業者向けに提供する開発プラットフォーム「NVIDIA DRIVE Platform」への参加が相次いでいる。最近では、BarajaやHesai、Innoviz、Magna、Ousterといっ...
Preferred Networks、建築現場用ロボ向けに自律移動システムを...
AIベンチャーの株式会社Preferred Networks（本社：東京都千代田区／代表取締役CEO：西川徹）は2021年3月9日までに、大手ゼネコンの鹿島建設と共同で、建築現場で使用するロボットのための自律移動システム「iNoh（...
自動運転開発のAurora、止まらない買収攻勢！LiDAR企業をさらに1社吸...
自動運転開発を進める米Aurora Innovation（オーロラ・イノベーション）が新たなLiDAR企業の買収を発表した。2019年に買収したBlackmoreに続き、5D LiDARの開発を進めるOURS Technologyの...
LiDAR企業Ousterと自動運転企業QCraft、中国で「ロボバス」新た...
米国のLiDAR企業Ousterと中国の自動運転スタートアップのQCraftは2021年3月7日までに、中国の武漢においてロボバス（自動運転バス）をローンチしたと発表した。報道発表によれば、QCraft社にとって3番目のロボバスプロ...
