Grab（グラブ）
ライドシェアとは？メリット・デメリットや問題点は？料金は？免許は必要？
菅義偉元首相らの発言を機に導入に向けた議論が一気に進み始めた有償ライドシェア。急転直下で「日本型ライドシェア」導入に向けた方針が固められ、2024年4月に新制度となる「自家用車活用事業」が開始された。 今後は本格ライドシェア導...
ソフトバンクビジョンファンドとは？（2023年最新版）
投資会社としての色を年々濃いものへと変えていくソフトバンクグループ。その投資事業をけん引するソフトバンク・ビジョン・ファンド（SVF）に対する注目度は高い。 2022年の世界的な株安によってSVFは大ダメージを被ったが、202...
トヨタのe-Palette（イーパレット）とは？自動運転EV、東京五輪で事故...
次世代のモビリティの在り方を象徴するモデルとして、トヨタ自動車が2018年に発表した自動運転シャトル「e-Palette」。転換期を迎えつつある自動車社会において同社の命運を握る「カギ」と言っても過言ではない存在で、無限の可能性を秘...
日本置き去りのライドシェア！世界では年平均20％で爆速成長
日本ではライドシェアは、一部サービスを除いて基本的に解禁されていない。しかし、世界のライドシェア市場はその間にも拡大し続けている。 調査会社のレポートオーシャンが2021年9月に発行した新レポートによれば、2021年から202...
ライドシェア運転手が悲鳴「自動運転タクシーに仕事奪われる」
米ライドシェア最大手のUber Technologiesや準大手のLyft（リフト）は、これまで「稼ぎたい人にうってつけ」とアピールし、多くのアメリカ人にドライバーとしての就業機会を提供してきた。 しかし、ライドシェアの自動運...
中国ライドシェア最大手DiDiが米市場で上場！ビジョンファンドが筆頭株主
中国のライドシェア最大手であるDidi Chuxing（滴滴出行）が2021年6月30日、ニューヨーク証券取引所に上場した。ライドシェア企業としては、米Uberや米Lyftもすでに上場しているが、株価はあまり振るっていない。一方でD...
ビジョンファンド、注目の投資先は！？（ソフトバンク×自動運転・MaaS 特集...
2021年3月期第3四半期の連結業績において、当期純利益として3兆552億円（前年同期4,766億円）を計上したソフトバンクグループ。WeWork問題に揺れた前年同期から見事なV字回復を遂げている。 こうした数字をけん引するの...
MaaS実証加速、自治体との連携も（ソフトバンク×自動運転・MaaS 特集）...
自動運転をはじめとする次世代技術に注目し、モビリティ分野への進出を積極的に図っているソフトバンクグループ。モビリティサービスの実装や出資などを通じて同分野における影響力を高めている印象だ。 モビリティサービス関連では、世界的潮...
自動運転車、孫氏が2月8日に「2年後量産」の真意を語る…のか
ソフトバンクグループ会長兼社長の孫正義氏は2021年1月29日、世界経済フォーラム主催の会合「ダボス・アジェンダ」にスピーカーとして登場し、「ステアリングのない自動運転車の大量生産が2年後には始まると思う」と発言した。 自動運転市場の...
【2021年1月分】自動運転・MaaS・AIの最新ニュースまとめ
2021年が幕を開けた。新型コロナウイルスの影響で年初の世界最大の技術見本市「CES 2021」がオンライン開催になるなど依然コロナ禍は続いているが、自動運転業界は開発スピードを緩めることなく技術の社会実装に向けた動きを加速している...
