Cruise（クルーズ）
「車の作り手」ホンダが、自動運転サービスなど前提の新会社設立
ホンダは2020年2月21日までに、日本でのモビリティサービス事業の企画立案や運営を担う「ホンダモビリティソリューションズ株式会社」を2月18日に設立したと発表した。代表取締役社長は高見聡（たかみ・さとし）氏、資本金は1億円で、本田...
日本、自動運転レベル4はいつから？ODD拡大ではデータの網羅性も鍵（深掘り！...
いよいよ自動運転レベル3が日本で解禁されることになり、次は自動運転レベル4の実現時期に注目が集まる。レベル3からレベル4へとステップアップするための技術要件は何か。そして、レベル4はいつごろ解禁されるのか。 レベル3の次の段階...
【2020年1月分】自動運転・MaaS・AIの最新ニュースまとめ
激動の2019年が終わり、新年を迎えた。自動運転業界にとって2020年は世界各国で自動運転レベル3の実用化やレベル4の自動運転サービスが産声を上げる見込みで、激変の年となりそうだ。 期待高まる2020年だが、CES2020をは...
GMが新たに22億ドル投資、”ハンドル無し”自動運転...
自動車メーカー大手の米GM（ゼネラル・モーターズ）。子会社のCruise（クルーズ）が2020年1月に入ってオリジナルの自動運転コンセプト車両「Origin（オリジン）」を発表し、ハンドルやペダル類がないその先進的な車両設計が話題に...
GM Cruise、ハンドルなしオリジナル自動運転車を発表！
米自動車メーカーGM（ゼネラル・モーターズ）の自動運転子会社Cruise（クルーズ）は2020年1月21日、オリジナルの自動運転車両を公表した。 Cruiseが公表した自動運転車にはハンドルやペダル類もついてなく、サイドミラー...
ついに「ハンドルなし」のAI自動運転実証へ、米GMが初認可の獲得濃厚
どうやらいよいよ「ハンドルなし」の自動運転車の公道実証が、来年2020年にアメリカ国内でスタートすることになりそうだ。米ロイター通信などの報道によれば、米自動車大手GM（ゼネラル・モーターズ）による申請を米当局が認可する見通しとなっていると...
AutoX、Waymoに続くか！自動運転試験、補助運転手ナシで申請
米カリフォルニア州の自動運転の試験許可は、大きく分けて2つの区分がある。「補助運転手つき」と「補助運転手なし」の2種類だ。このうち後者は米グーグルからスピンアウトしたウェイモ（Waymo）のみが許可を取得していたことで知られていた。...
世界初の自動運転タクシー、商用化1年 グーグル系ウェイモ、提供拡大へ
グーグル（Google）からスピンアウトした自動運転開発企業ウェイモ（Waymo）が世界で初めて自動運転タクシーの商用サービスを開始してから、2019年12月で1年が経った。最近では車両の中にセーフティドライバーを乗せない形でのサー...
自動運転領域からは2位にArgo AI 海外スタートアップ資金調達ランキング...
成長産業を対象に支援事業を展開するフォースタートアップス株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：志水雄一郎）は2019年11月21日、「海外スタートアップ資金調達額ランキング」の2019年1〜9月版を発表した。 自動運転領域からは...
【最新版】自動運転、2020年の業界展望を大予測！レベル3新車をホンダ発売、...
2020年の幕が開けた。いよいよ日本国内で自動運転レベル3（条件付き運転自動化）が解禁され、ホンダはレベル3搭載車を発表予定だ。東京オリンピックの選手村ではトヨタの自動運転車が活躍する。そんな2020年、自動運転業界にはどのような変...
