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日産、2025年に向け「次世代AD（自動運転）」開発！求人情報から判明
日産自動車が2025年に向けて次世代AD（自動運転）の開発を進める計画であることが、同社の求人情報から2021年1月11日までに明らかになった。 同社の求人サイトでは「2025年に向けた次世代ADの開発業務」などを職務内容とす...
先進安全自動車「ASV」のADAS技術、徹底まとめ！自動運転につながる重要技...
安全運転を支援するため先進技術システムを搭載した先進安全自動車「ASV」（Advanced Saftey Vehicle）。そこで搭載されているADAS（先進運転支援システム）技術はいずれも、将来の自動運転技術につながる重要な技術で...
社長が選ぶ社長、トヨタ章男氏再び1位に！未来志向、自動運転にも注力
産業能率大学総合研究所は2020年12月22日までに、「社長が選ぶ今年の社長」の2020年版を発表した。従業員6人以上の企業経営者を対象に、2020年の最優秀経営者は誰かをアンケートしたもので、トヨタ社長の豊田章男氏が前年の2位から...
自動運転、センサー選定のポイントは？（特集：マクニカのスマートモビリティへの...
各地で盛んに行われている自動運転の実証実験。開発各社がさまざまな自動運転車を構築し、社会実装に向け日々試験走行を積み重ねている。 こうした実証に用いられる実験車両は、一部汎用性に優れた車種もあるが、開発向けの車両をベースに活用...
ドライブレコーダーが収集してきたデータ、今後収集するデータ（深掘り！自動運転...
車載オプションとして近年人気を集めているドライブレコーダー。事故や事件に巻き込まれた際の証拠映像としての役割が人気の背景にあるが、新たな時代に向けさらなる進化を遂げつつある。 自動運転やコネクテッドカーが勢力を増すこれからの時...
レベル3は「条件付自動運転車」！国が呼称決定、誤解防止で
国土交通省はこのほど、先進安全自動車（ASV）に関わる主要な技術の概要や自動運転関連用語の概説をはじめ、自動運転レベル3以上の車両の呼称を公表した。 呼称に強制力はないが、誤解や過信を防ぐ上で呼び名の統一は必要不可欠となる。今...
自動運転システムの開発短縮に寄与！台湾VIA Technologiesが新小...
自動運転開発を手掛ける台湾のVIA Technologiesは2020年12月13日までに、自動運転システムの市場投入期間を短縮することに貢献する小型車載システム「VIA Mobile360 L900」を発表した。 同社の国際...
LiDAR企業のLuminar上場！株価急上昇、自動運転の「目」を開発
自動運転の目の役割を果たす「LiDAR」（ライダー）開発する米Luminar Technologiesが、米ナスダック市場に上場した。ティッカーシンボル（証券コード）は「LAZR」で、2020年12月3日に上場した。 Lumi...
テスラ株急騰！資金調達力背景にずば抜けた「自動運転の実現力」
「バブル」と言われるほど株価の高騰が続いている米EV（電気自動車）大手のテスラ。2020年夏に時価総額でトヨタを抜いた後も値を上げ続け、半年足らずでトヨタの2倍を超える企業価値に達している。 バブルであることは否定しきれないが...
自動運転の現状を5軸で斬る！
自動運転レベル3、レベル4の開発と本格実用化が目前に迫っている。2020年代に突入し、自動運転時代がいよいよ幕を開けようとしているのだ。 実用化に向けた開発と実証が世界各地で繰り返され、新たなモビリティサービスの導入なども模索...
