信号無視
Googleの自動運転タクシー、「絶対乗るな」って本当？逆走に信号無視も
米国、中国を中心に実用化が進む自動運転タクシー。ネット上には、その無人化技術を称賛する声が多い一方、トラブルや危険性を指摘する声も少なくない。 業界をけん引するグーグルの自動運転タクシーも例外ではなく、SNSにトラブル画像や動...
Googleの自動運転タクシー、あおり運転か 赤信号も無視、警察が困惑
Google系の自動運転開発企業であるWaymoの自動運転タクシーが、警察官に停止を求められるといった交通トラブルがあった。 これは米アリゾナ州フェニックスで2024年6月に起こったもので、Waymoのドライバーレスの自動運転...
自動運転車に「信号無視」の特権 「道路AI法」制定の可能性
「自動運転車は信号を無視してもOKです」──と聞けば、おそらく大半の人は「ふざけるな！」「そんなわけない！」といったリアクションを見せるのではないだろうか。 しかし将来的に本格的な自動運転社会が到来した時に「自動運転車は信号を...
米加州の無人自動運転タクシー、違反の「免除」状態続く 車内無人で切符切れず
米カリフォルニア州において、車内無人（ドライバーレス）の自動運転タクシーが交通違反をした場合でも、警察が違反切符を切ることができない状況となっており、波紋が広がっている。 現在の規則では、車両の中に運転手がいないと切符を切れな...
電動キックボードの事故・違反状況まとめ
「特定小型原動機付自転車」として新ルールのもと公道走行が可能になった電動キックボード。一定要件を満たした電動キックボードは、運転免許なし・ヘルメット未着用（努力義務）で走行可能となり、条件を満たせば歩道を走行することもできる...
自動運転普及で違反金徴収ゼロに 信号機などの整備財源枯渇へ
クルマの運転が自動化されると交通違反が大きく減ると言われており、ドライバーから徴収する違反金の額はゼロに近づいていくだろう。 警視庁によると2017年度の違反金総額は約605億円だ。このうち、速度違反や携帯電話の使用、信号無視...
