ヤマト運輸
中型・中速の自動運転宅配ロボ、いざ「車道」へ！スピード配達へ、実証成功なるか...
京セラコミュニケーションシステム（KCCS）とヤマト運輸、Packcity Japanは2024年9月、中速・中型無人自動配送ロボットを活用した移動型宅配サービスの実証を北海道石狩市で、車道を使って開始した。 国内における配送...
LINEが活躍！自動配送ロボのお届け通知で使用 北海道で実証
京セラコミュニケーションシステム（KCCS）とヤマト運輸が、北海道石狩市で自動配送ロボットを活用した配送サービス実証に着手した。国内では珍しい車道を走行するロボットの実証で、利用者への通知にLINEを活用しているのもポイントだ。
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高齢者団地の「距離のバリア」をぶっ壊す！自動運転車を駆使
賃貸住宅事業などを手掛ける東京都住宅供給公社（本社：東京都渋谷区／理事長：中井敬三）と群馬大学は、自動運転車両を活用した移動支援の実証実験を2021年10月に実施する。事業費の一部は東京都が負担する。 この実証実験は、東京都の...
ヤマト総研、自動運転による物流「e-conect」に最優秀アイデア賞
一般社団法人ヤマトグループ総合研究所（本社：東京都港区／代表：木川眞）＝ヤマト総研＝は2020年6月18日までに、募集していた「第1回懸賞論文」の受賞作品全12作を決定したと発表した。 受賞作の中には自動運転の未来を感じさせる...
佐川急便、自動運転視野に小型EV開発へ EV開発企業のASFと基本合意
物流大手の佐川急便株式会社（本社：京都府京都市／代表取締役社長：本村正秀）が、将来的な自動運転を視野に入れた小型電気自動車（EV）の開発に乗り出す。EV開発を手掛けるASFと共同で取り組み、実証実験も実施する。 2020年6月...
自動運転による｢非接触配送｣、コロナが気付かせた6大メリット コンタクトレス...
新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、「非接触＝コンタクトレス」に注目が集まっている。人と人との直接的な接触を回避することで、飛沫感染のリスクなどを低減できるためだ。 このコンタクトレスへの注目の高まりとともに、自動走行が可能な...
「自動運転×宅配」やラストワンマイルに挑む日本の企業まとめ
自動運転レベル3の解禁によってにわかに活気づいてきた自動運転業界。ただ、多くの消費者の関心を誘うには今しばらく時間がかかりそうで、さらなる技術の進展や低価格化を図りいち早く需要を喚起したいところだ。 その一方、溢れかえらんばか...
「自動運転×小売」に力を注ぐ世界と日本の企業30選 鍵はラストワンマイル（特...
EC化の進展と配送の小口多頻度化による労働力不足やコスト増などを背景に、自動運転技術の導入が期待されるラストワンマイル。小売のEC化は今後も進展するものと思われ、各分野の企業が開発や実証に力を注いでいる。 そこでこの記事では、...
送料が10分の1に…大本命！「自動運転×小売」の衝撃 世界の取り組み状況まと...
自動運転タクシーをはじめ、サービス分野における導入が本格化のきざしを見せる自動運転技術。物流分野でも、小型の宅配ロボットが海外では実用化域に達しており、法整備などを交えながらまもなく普及段階に突入するものと思われる。 この宅配...
ラストワンマイルとヤマト運輸、向かう方向性は？ 新たな物流の仕組み導入？
ラストワンマイル問題に直面する物流業界。改革待ったなしの状況下、国内宅配大手のヤマト運輸（本社：東京都中央区／社長：長尾裕）はこの問題にどのように立ち向かっているのか。 ヤマト運輸の取り組みを例に、ラストワンマイル問題の解決策...
