対応
自動運転車のスタック対応、警察が「真剣議論」始める
警察庁所管の「自動運転の拡大に向けた調査検討委員会」が新たな検討を開始したようだ。2025年度（令和7年度）は、自動運転車に求められる安全基準「CCD（Competent and careful human driver）」の具体化...
日本の首都高、「自動運転」に対応へ 計画案が判明
日本の首都高を運営する首都高速道路会社が、自動運転に対応した道路空間の整備に乗り出す計画であることが、2020年3月21日までに公開された資料で明らかになった。自家用車などの自動運転に必要となる環境整備を推進することが目的。 ...
自動運転レベル3の「油断の罠」に挑む技術者たち
自動運転レベル3（条件付き運転自動化）技術の実装が間近に迫り、条件付きではあるものの「手放し」による運転が間もなく実現しようとしている。 ただレベル3には特有の危険性もしばしば指摘されている。それは状況によって「システム」と「...
パイオニアの3D-LiDARセンサー、ルネサスの車載情報システム用SoC「R...
パイオニア株式会社（本社：東京都文京区／代表取締役兼社長執行役員：森谷浩一）は2018年10月29日、自動運転やADAS（先進運転支援システム）の技術を搭載する車両向けに開発している「3D-LiDARセンサー」について報道発表を行っ...
