審査
【2024/12最新】ニコノリの「審査」は厳しい？流れは？新車カーリース・サ...
この記事では、カーリースやクルマのサブスクで業界最安と言われる「ニコノリ」の審査について詳しく説明する。 月々5,500円から新車に乗ることができるニコノリは、「ニコニコレンタカー」を運営する株式会社MICがサービスを...
【2024/12最新】カーリースの審査に「落ちる理由」は？審査なし・甘い会社...
この記事では、カーリースの審査基準のほか、審査に落ちる理由、審査が甘い会社はあるのかについて説明する。 車の利用方法として、個人向けにも一般的になりつつある「カーリース」。カーリースは毎月定額を支払い、一定期間車を利用...
【2024/12最新】審査なしのカーリース一覧！審査が甘い会社は？契約は可能...
この記事では「審査なし」「審査が甘い」カーリースを一覧で紹介する。 新車を「購入」するのではなく「利用」するという考え方のカーリースの人気が高まっている。カーリース契約を行う際には、自動車ローンの審査と同じように審査が...
【2024/9最新】ポチモの評判・料金・審査は？新車中古車カーリース・サブス...
数あるクルマのサブスクリプションサービス（サブスク）で利用者が増加中なのが、出光のカーリース「ポチモ」だ。 自動車メーカーやレンタカー会社、中古車販売店、保険会社など、さまざまな業界の企業によりサービスが展開されている...
【2024年5月の自動運転ラボ10大ニュース】自動運転の審査期間、大幅短縮へ...
国内における自動運転機能の審査期間を大幅短縮し、これまで11カ月を要していたが2カ月での審査完了を目指すようだ。改正道路交通法によりレベル4が解禁されてから1年が経過したが、レベル4認可は4件、サービスを提供する特定自動運行 ...
大幅短縮！自動運転の審査期間、平均11カ月を「2カ月」に ついに国も本腰？
自動運転の社会実装に必要な審査手続が大きく改善されるようだ。自動運転レベル4の審査は、これまで平均で約11カ月かかっていたが、審査の円滑化を図り今後は2カ月での完了を目指すという。 これまで「11カ月」を要していたことに驚きを...
海外製の「ハンドルなし」自動運転EV、日本のナンバープレート初取得
ハンドルなしの自動運転シャトル「MiCa（ミカ）」が、海外製として初めて日本のナンバープレートを取得したことが明らかになった。 ナンバープレートを取得したのは、ソフトバンク子会社のBOLDLYがエストニア企業Auve Tech...
自動運転、公道実証実験の道路使用許可基準（2023年最新版）
警察庁は2023年4月、「自動運転の公道実証実験に係る道路使用許可基準」の改訂版を発表した。 改正道路交通法の施行に伴い、遠隔型自動運転システムや特別装置自動車の公道実証が増加することが見込まれる中、手続き面を明示することで取...
自動配送・宅配ロボットの届出・審査の流れ（2023年最新版）
道路交通法の改正により、2023年4月から自動走行ロボットの活用が始まる。ロボットの公道走行が解禁され、届出制のもと事業者らはロボットによる配送サービスなどを提供することが可能になる。 開発事業者やサービス提供事業者など、さま...
「空飛ぶクルマ」の型式証明、申請・審査の流れは？SkyDriveが申請第1号...
「空飛ぶクルマ」の型式証明とはどのような申請手続きで進められるのだろうか。国土交通省は2021年11月5日までに、申請手続きなどの手順を公表した。 申請手続きの手順については、型式証明の申請を株式会社SkyDrive（本社：東...
