収入
日本の自動運転実証、88％が「国費頼み」 運賃収入1％以下
全国各地で盛んに自動運転実証が行われている。無人の自動運転移動サービスを、2025年度を目途に50カ所程度、2027年度までに100カ所以上で実現――という政府目標達成に向け、国も自治体も実用化に躍起となって取り組んでいる印象だ。
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トヨタKINTOの審査は厳しいor甘い？カーリース・サブスク
トヨタ系のカーリースとして安心度が高いと人気の「KINTO」（キント）。契約する前には審査を受けないといけないが、KINTOの審査は厳しいのか、それとも甘いのか、気になるところだろう。この記事では独自分析により、KINTOの...
【2025/7最新】LUUP（ループ）設置・導入で得られる収入は？メリットは...
この記事では、電動キックボードと電動アシスト自転車のシェアリングサービス「LUUP（ループ）」のポート設置について紹介する。 電動キックボードと電動アシスト自転車のシェアリングサービスを展開しているLUUP。日本最大の...
年収アップ1位は「組み込みエンジニア」！自動運転開発が上昇要素に
職種別の「年収上昇幅」ランキングにおいて、1位となったのは「技術職（組み込みソフトウェア）」──。2022年度の510万円から2023年度には524万円と、14万円のアップとなった。 パーソルキャリア株式会社が運営する転職サー...
米JPモルガンがライドシェア調査…運転手増加も給与は半減 ウーバーやリフト「...
米金融大手のJPモルガン・チェースが保有するシンクタンクの調査によれば、アメリカ国内ではこの5年間（2013年から2018年）でライドシェア運転手の数が530%増加している。しかし一方で給与は53％減少しているようだ。 調査結...
