スバル（Subaru）
自動運転に一番近い車は？国別・自動車メーカー別に解説
タクシーやバスなどの商用分野では自動運転サービスの普及が少しずつ進展している。自動運転社会の到来だ。一方、自家用車においては、一部で自動運転の初歩となるレベル3の実装が始まっているが、まだまだ全体の動きとしては限定的だ。 しか...
自動運転レベル2の要件や定義、機能を解説
市販車の競争は依然として自動運転レベル2（部分運転自動化）ベースに行われている。 一見すると開発競争が停滞していると思われがちだが、自動運転レベル2における機能も着々と高度化が図られており、システムが機能する速度域の広がりやレ...
日本車の自動運転レベル（2022年最新版）
ADAS（先進運転支援システム）を含む自動運転技術の搭載が、自家用車分野で拡大している。条件付き自動運転を実現するレベル3の搭載が一部車種でスタートしているほか、ハンズオフ運転を可能にする高度なレベル2搭載車種も続々と登場している。 ...
「スバルが一般道で自動運転」の違和感 メディアの表現は適切？
SUBARU（スバル）が一般道における高度な自動運転レベル2技術の実用化を2020年代後半にも目指すことを明らかにしたようだ。複数のメディアが報じている。 高速道路などと異なり、交通環境が複雑な一般道でハンズオフ運転など高度な...
LiDAR企業、またSPAC上場！米AEye、「自動運転の目」を開発
LiDARを開発する米スタートアップAEye（エーアイ）は2021年8月18日、米ナスダック市場に上場した。特別買収目的会社（SPAC）の米CF Finance Acquisition Corp. Ⅲとの合併を完了し、SPAC上場し...
SIP自動運転の2021年度東京臨海部実証、トヨタなど22企業・大学が参加
国立研究開発法人「新エネルギー・産業技術総合開発機構」（NEDO）は2021年7月7日までに、「戦略的イノベーション創造プログラム」（SIP）第2期の「自動運転（システムとサービスの拡張）」が実施する2021年度の東京臨海部実証実験...
ソフトバンクとスバル、自動運転で「世界初」の成功！どんな内容？
通信大手のソフトバンクと自動車メーカーのSUBARUが「世界初」の取り組みに成功したようだ。 2020年12月1日までの発表によれば、次世代通信規格「5G」とセルラーV2X通信システム（C-V2X）を活用した安全運転支援や自動...
【2020年10月分】自動運転・MaaS・AIの最新ニュースまとめ
GoToトラベルキャンペーンも全国的に拡大された2020年10月。日本ではこれを機会に移動のニーズが拡大している。一方、自動運転の世界では自動運転タクシーのニュースが目立つようになってきた。 海外ではすでに一般向けのサービスが...
自動運転向けのステレオカメラとは？「人間の目」の代わりに！国内開発企業は？
自動運転に必要なセンサーの1つに「カメラ」があり、最近では対象物を複数の方向からとらえる「ステレオカメラ」が主流となってきている。このステレオカメラはどのような原理なのか。そして国内ではどのような企業が開発しているのだろうか。
...
自動運転レベル2のハンズオフ機能搭載車、市場化加速！トヨタ、日産、ホンダ･･...
日産が今後全ての新型車に運転支援機能を標準装備するといった報道や、トヨタが高級車「レクサス」の新型車にハンドルやアクセル・ブレーキの操作無しで運転可能なADAS（先進運転支援システム）を搭載するといった発表がされるなど、日本でも一定...
