スウェーデン
Google系ウェイモ、自動運転トラックの実証実験を再開へ
自動運転領域における注目企業の一つの米ウェイモ（Google系）は2019年5月31日までに、2017年に中止していた自動運転トラックの実証実験を米アリゾナ州で再開させる方針と明らかにした。 実証実験はフリーウェイ（高速道路）...
ボルボ、全車両に酒酔い検知センサーを搭載へ 2020年代早期から
スウェーデンの自動車メーカー大手ボルボは2019年3月24日までに、酒酔い状態などを検知する車内向けセンサーの新車への搭載を、2020年代の早い段階から開始すると発表した。 長い時間にわたって運転手が目を閉じていたり、視線が前...
シンガポールに、今のところ「世界一でかい」自動運転バス登場
自動運転社会の準備度が世界的に高いとされるシンガポールで、名門大学である南洋理工大学（NTU）とスウェーデンのボルボ・バスがタッグを組み、80人乗りの大型自動運転EV（電気自動車）バスを開発した。シンガポールのニュース専門チャンネル...
自動運転トラックの開発企業やメリットまとめ
インターネット通販の増加などを背景に、深刻なドライバー不足に悩まされている物流業界。国土交通省の調査によると、2017年度のトラック宅配便取扱個数は42億1200万個にのぼるという。取扱個数は今後も右肩上がりが続きそうで、ドライバー...
費用負担は嫌だけど…日本人、AI自動運転で事故減少に期待感
NTTコムオンライン・マーケティング・ソリューション株式会社（本社：東京都品川区／代表取締役社長：塚本良江）などは2019年1月13日までに、AI（人工知能）を搭載する自動運転車などに関する消費者態度の違いを比較するため、欧米先進国...
「自動運転×ヨーロッパ」の最新動向は？ 各国政府や企業の取り組みまとめ
自動車メーカーらが熾烈な自動運転の開発競争を展開する中、各国政府も国際基準作りの主導権を巡って水面下でしのぎを削っている。主導権争いは日本をはじめ米国、欧州、中国が有力視されているが、多くの国が集うEU（欧州連合）はやはり強力だ。
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ボルボ、LiDAR開発企業ルミナーと認知技術などを紹介 自動運転車向けセンサ...
スウェーデンの自動車メーカー大手ボルボ・カーズと、自動運転車の「目」の役割を果たすLiDARを開発する米スタートアップのルミナー（本社：フロリダ州／最高経営責任者：オースティン・ラッセル）は2018年11月26日から29日まで、米ロ...
ボルボの自動運転戦略まとめ コネクテッドカーの開発状況は？トラック部門は？
スウェーデンを拠点とする自動車メーカーVOLVO（ボルボ）。創業以来安全性にこだわったクルマづくりに誇りを持っており、その精神は乗用車部門（ボルボカーズ）と商用車部門（ボルボグループ）に分かれた今なお両社に受け継がれている。 ...
ボルボが初の自動運転トラック提供 運んだ重量に応じた課金制に 鉱山で活躍
スウェーデン自動車大手ボルボグループのボルボトラックス社は2018年11月25日までに、同社としては初めて商用自動運転トラックの提供を行うことを発表した。提供先はノルウェーの鉱業企業だ。 ボルボ、LAモーターショーで車両展...
ボルボ、LAモーターショーで車両展示せず 自動運転やコネクテッドカーなどの最...
スウェーデンの自動車メーカー大手ボルボは2018年11月21日、米ロサンゼルスで同月26〜29日に開催される自動車展「オートモビリティLA」のブースに車を1台も展示しないことを発表した。 スウェーデン・ボルボと中国バイドゥ...
