インタビュー

【後編】自動運転業界、2024年の振り返りと2025年の展望|自動運転ラボ主...

本記事では、自動運転ラボを主宰する下山哲平が、2024年の振り返りと2025年の業界展望を語った内容を、前編に続く後編の記事として紹介する。 後編では、自動運転分野において日米の差が生まれた要因や、自動運転という事業領域におい...

【前編】自動運転業界、2024年の振り返りと2025年の展望|自動運転ラボ主...

2024年が終わる。自動運転業界では、アメリカのGoogle/Waymo陣営が無人タクシーサービスを拡大した一方、AppleやGMは事業停止を発表。テスラがロボタクシー専用車両を発表したことも、ワールドワイドに大きな注目を集めた。中...

GO社長が語る「ライドシェアとの向き合い方」 上場理由の一つに「川鍋会長の影...

日本最大のタクシーアプリを展開し、現在、上場の準備をしているGO株式会社。先月11月、一部メディアに対してGOの広告掲載の条件として、広告代理店から「ライドシェア記事の削除」の通知が行われた件がSNSで炎上した。 自動運転ラボ...

日本の自動運転「なんちゃってレベル4」で出遅れ鮮明 下山哲平の現状解説

世界各地で実用化の波が押し寄せている自動運転。米国や中国では無人の自動運転タクシーが商用化され、有料サービスを提供している。 一方、日本でも一部で自動運転レベル4の商用無人サービスがスタートしたが、これは米中の自動運転サービス...

自動運転ラボ主宰の下山哲平のインタビュー記事が、「くるまも」に掲載されました...

三井住友海上が運営するクルマ関連メディア「くるまも」に、自動運転ラボを主宰する株式会社ストロボの下山哲平へのインタビュー記事が掲載されましたので、お知らせいたします。 ▼完全自動運転になったらタクシーは無料で、免許証はなくなる...

自動運転ラボ主宰の下山哲平のインタビュー記事が、「テレコム・フォーラム」誌に...

公益財団法人「日本電信電話ユーザ協会」が発行する冊子「テレコム・フォーラム」の2023年7月号に、自動運転ラボを主宰する株式会社ストロボの下山哲平へのインタビュー記事が掲載されましたので、お知らせいたします。 ■クルマ社会...

自動運転デリバリーの前哨戦!店舗DXで「在庫即反映」を実現せよ

自動運転レベル4や自動走行ロボットの解禁が近付いてきた。移動サービスや物流サービス無人化に向けた取り組みは、いっそう加速していくことが予想される。 物流面では、ラストワンマイルを担う自動運転サービスへの期待が高い。すでに自動走...

【インタビュー記事掲載のお知らせ】転換期を迎える自動運転、その到達点と今後の...

2020年代に入り、自動運転市場は「研究」から「実証」の段階、そして「実用化」と「商用化」のフェーズに突入しました。それに合わせ、自動運転関連の最新ニュースやテクニカルレポートに対する需要も高まっています。 今回は自動運転ラボ...

【お知らせ】当社代表取締役の下山哲平のインタビュー記事が、研究広報誌「アド・...

自動運転ラボを運営する株式会社ストロボ(本社:東京都港区)の代表取締役である下山哲平のインタビュー記事が、公益財団法人「吉田秀雄記念事業財団」が発行する研究広報誌「アド・スタディーズ」に掲載されましたので、お知らせします。 ア...

【独占インタビュー】新時代は「サービスを運ぶ」!MONET Technolo...

トヨタとソフトバンクの共同出資会社として2019年2月に事業を開始し、2年半が経過したMONET Technologies株式会社(モネ・テクノロジーズ)。独自に立ち上げた企業横断型のコンソーシアムにはすでに600社以上が加盟し、モ...