韓国ヒュンダイ、AI自動運転ソフトの共同開発で中国テンセントと合意か
報道によると、韓国の自動車メーカー大手・現代（ヒュンダイ）自動車と中国ネットサービス大手の騰訊控股（テンセント）が自動運転ソフトウェアを共同で開発することに合意したようだ。韓国の毎日経済新聞が2019年4月8日までに報じた。 ...
米UL、CASE対応強化で信頼性試験ラボを新設 三重県本社内に
第三者安全科学機関の米ULは2019年4月8日から、車載機器に特化した新たな信頼性試験ラボの稼働を開始する。自動車関連企業のCASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を支援することが目的。 同社はCASE...
アメリカ人の3分の2が「自動運転車両は購入したくない」 ロイター通信が調査
ロイター通信とフランスの調査会社イプソスがアメリカ国内で自動運転に関する調査を行い、アメリカ人の3分の2が完全自動運転の車を購入したくないと考えているという結果を、2019年4月7日までに発表した。 調査はアメリカ国内に住む2...
中国の自動運転物流ロボット「小さなライオン」、既に現場デビュー
中国企業のAisimba Technologyが開発する自動運転物流ロボット「Little Lion（小獅号）」に注目が集まっている。既に工業団地や住宅街、教育施設などで使われており、自動運転技術を実用化した好例の一つとされる。
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トヨタ・GM・フォード、自動運転車の安全基準策定へコンソーシアム
自動車大手3社が自動運転車の安全基準作りに向け、巨大コンソーシアム（企業連合）を設立することになった。3社とは、日本のトヨタ自動車のほか、アメリカ勢のGMとフォード・モーターだ。 3社は2019年4月3日、コンソーシアムを設立...
豊田通商Gのネクスティエレクトロニクス、韓国法人設立 自動運転などで重点市場...
豊田通商グループの株式会社ネクスティエレクトロニクス（本社：東京都港区／社長：青木厚）は2019年4月1日、韓国に現地法人を設立したと発表した。 同社は報道発表で、自動運転やコネクテッドなどの領域において韓国市場が世界における...
“空飛ぶクルマ”国際コンテスト、日本チーム「teTr...
米ボーイングが協賛する有人エア・モビリティ（空飛ぶクルマ）コンテスト「GoFly」で、日本の学生と社会人の有志チーム「teTra」が善戦している。 発表によれば、第3期へ進出するチームに選ばれたという。現在の残りチームは31チ...
世界に20社しかない「デカコーン企業」の米リフトが上場 時価総額2兆4000...
米ライドシェア業界2位のリフト社が2019年3月29日、米ナスダック市場に上場し、初日の取引終了時点の時価総額は約220億ドル（約2兆4000億円）となった。 時価総額が10億ドルを超える未公開企業を「ユニコーン企業」と呼ぶが...
京東グループ、中国初の「5Gスマート物流倉庫」建設 自動運転技術やAR眼鏡も...
中国ECサイト大手の京東集団（代表：劉強東）は2019年3月31日までに、物流子会社の京東物流が中国初の「5Gスマート物流モデルセンター」を上海に建設し、年内に運用を開始すると発表した。 京東グループは2007年に物流網を整備...
仏ヴァレオ、アイルランドで自動運転・ADAS技術開発に55億円を投資
自動車部品メーカー大手の仏ヴァレオ社は2019年3月31日までに、アイルランドの西部チュアムに有する研究施設に4400万ユーロ（約55億円）を投資し、先進運転支援システム（ADAS）の技術開発を促進させることを発表した。ADAS技術...
