Qualcomm（クアルコム）
車の「コックピット」の進化、自動運転レベル3普及で加速確実
自動運転レベル3（条件付き運転自動化）の車が普及すると、ドライバーは今よりもっと自動車のコックピットに目を向ける時間が増える。運転をしなくていい時間が増えることで、車内での「可処分時間」が長くなるからだ。 つまりコックピットの...
Google、次世代自動運転カーの「コックピット」に照準！BlackBerr...
次世代の自動車開発に向け、コクピットシステムの研究開発が熱を帯びているようだ。コネクテッド化や自動運転化が進む自動車業界では、車内でどのようなUX（ユーザー体験）が求められるか、移動時間をどのように有効活用可能か――といった観点に注...
トンネルでも高精度な自車位置測位！アルプスアルパインが開発へ
センシング技術に強みを持つアルプスアルパインと米半導体大手Qualcommの子会社であるQualcomm Technologiesは2021年2月4日までに、カメラ映像を活用した次世代の自車位置測位システム「ViewPose」を共同...
デンソー、羽田にテスト路を備えた自動運転開発の新拠点！
自動車部品大手の株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市／取締役社長：有馬浩二）は2020年7月10日までに、自動運転などの研究開発を行う新たな拠点「Global R&D Tokyo, Haneda」を羽田イノベーションシティに...
デンソー、次世代コックピットでクアルコム子会社と協業 自動運転含む次世代モビ...
自動車部品大手の株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市／社長：有馬浩二）は2020年1月9日までに、米半導体大手クアルコム（Qualcomm）の子会社クアルコムテクノロジーズと次世代のコックピットシステム開発に向けて協業を行うと発表し...
