各EVメーカーの自動運転戦略については「EVメーカーの自動運転戦略（2022年最新版）」から確認することが可能です。
EV（電気自動車）
NAVYA社の自動運転バス「ARMA」、誰でも操作できる？
ソフトバンクは過去のニュースレターで「NAVYA ARMAって誰でも操作できるの？」というタイトルの内容を紹介している。NVYA ARMAは仏ナビヤ製の自動運転バスで、ソフトバンク子会社のBOLDLY株式会社（本社：東京都港区／代表...
自動運転ベンチャーのZMP、「CarriRo Tractor」もラインナップ...
自動運転ベンチャーの株式会社ZMP（本社：東京都文京区／代表取締役社長：谷口恒）は2020年5月3日までに、自動運転技術を用いた貨物輸送の実現に向け、最新モデルの自動運転EVトーイングトラクターである「CarriRo Tractor...
トヨタの自動運転、WovenCityのサンプル動画に密かに映ってる！
トヨタは2020年1月、あらゆるモノやサービスがつながる「コネクティッド・シティ」構想を発表した。「Woven City」と名付けられたこの街についてはYouTubeでイメージビデオを公開しているが、よくみるとこのビデオにはトヨタの未来の自...
CASE最新動向を解説！自動運転やコネクテッド、消費者意識の変化は？
マーケティング事業を手掛けるデロイトトーマツグループは2020年4月、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）に関する最新の消費者意識をまとめたレポート「2020 デロイト グローバル自動車消費者意識調査」を発表した...
章男氏の”疑問”から誕生した｢トヨタコネクティッド社...
トヨタ自動車がコネクテッドサービス「T-Connect」の本格運用を開始してまもなく丸2年を迎える。車載通信機（DCM）の搭載も進み、コネクテッドサービスの普及が広がりを見せている。 このコネクテッドサービスの展開において、トヨタグル...
東京の離島「利島｣､自動運転EVで目指せスマートアイランド化
国土交通省は「スマートアイランド」の実現に向けた離島振興のためのアイデアを、2020年1〜3月にかけて自治体や民間企業から公募した。そしてその提案内容をこのほど公表した。その提案の中でも東京都の利島村（としまむら）のアイデアは自動運...
自動運転技術（レベル3以上）の搭載車両は？
2020年にも解禁が見込まれる自動運転レベル3。ODD（運行設計領域）において自動運転を可能にするもので、レベル2以下のADAS（先進運転支援システム）と明確に区別され、満を持して自動運転を味わうことができるのだ。 各社の開発...
自動運転レベル2を搭載！欧米FCA、シティーカー「新500」を発表
自動車メーカーの欧米FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）は2020年3月11日までに、自動運転レベル2（部分運転自動化）の機能を搭載するシティーカー「新500」を発表した。 新500は初期モデルから数えて3代目...
【資料解説】｢2040年、道路の景色が変わる」国交省ビジョン案、自動運転やM...
国土交通省が設置する社会資本整備審議会道路分科会の基本政策部会において、将来あるべき道路環境の整備に向けた議論が進められている。2020年2月に開かれた会議では、スマートシティ・自動運転社会を見据えた道路法の改正案や新ビジョン「20...
テスラの半自動運転死亡事故、原因「視線監視機能の不備にも」 米運輸安全委が発...
自動運転社会の実現のために不可欠なこと、それは安全性の確保だ。そのためにいま日本を含む世界各国で実証実験が行われ、法整備も進みつつある。ただ、これまでに自動運転車の死亡事故は発生しており、事故原因の真相究明によって新たな死亡事故の発...
