Baraja
自動運転、センサー選定のポイントは？（特集：マクニカのスマートモビリティへの...
各地で盛んに行われている自動運転の実証実験。開発各社がさまざまな自動運転車を構築し、社会実装に向け日々試験走行を積み重ねている。 こうした実証に用いられる実験車両は、一部汎用性に優れた車種もあるが、開発向けの車両をベースに活用...
自動運転領域への投資に積極的な世界のVCまとめ トヨタ系VCもスタートアップ...
ベンチャーキャピタル（VC）やM&A市場のデータ分析を得意とする米調査会社PitchBook（ピッチブック）は2019年8月、主要なVCによる自動運転領域への投資動向についてまとめたレポートを発表した。 トヨタ自動車系...
グーグルの自動運転部門ウェイモ、自社開発LiDARを「他業種」限定で提供
米グーグル系の自動運転開発企業ウェイモは2019年3月8日までに、自社で開発する自動運転車両用のLiDARセンサーを自動運転分野以外の企業に限定して提供することを公式ブログで明かした。 ウェイモは自動運転開発に着手した当初は市...
自動運転と半導体業界、先行するモービルアイ、追うルネサス
自動運転やADAS（先進運転支援システム）において、目の役割を担うセンサー。最新の調査結果によると、自動車用センサーの世界市場規模は2023年に今の倍近い662億ドル（約7兆3000億円）に達するというデータもある。 盛り上が...
豪LiDARスタートアップ「Baraja」、中国系VCなどから約35億円を資...
オーストラリアのシドニーに拠点を構えるLiDAR（ライダー）スタートアップのBaraja社が2019年1月6日までに、シリーズAラウンドで3200万ドル（約35億円）の資金調達を行った。 Baraja社は2015年設立。「自動...
