資料
自動運転列車、「メッシュ」フェンスで人の侵入防止
鉄道の自動運転化に向け議論を進めている「鉄道における自動運転技術検討会」がこのほど、約4年間にわたる議論のとりまとめ資料を作成・発表した。 自動運転システムそのものではなく、自動運転導入に向けた環境整備に重点を置いた内容となっ...
遠隔型自動運転、「運賃のみで運行費用をまかなうのは困難」という一文
警察庁が主導する「令和3年度自動運転の実現に向けた調査検討委員会」の第2回が2021年7月7日に開催され、東急株式会社（本社：東京都渋谷区／取締役社長：髙橋和夫）が2020年12月に実施した実証実験の結果が報告されている。 そ...
自動運転の知見の宝庫！SIP-adus Workshop、登壇者資料一挙公開...
省庁横断型の科学技術イノベーションを目的とした国家プロジェクト「戦略的イノベーション創造プログラム」（SIP）。このSIPのテーマの1つには「自動運転」があり、交通課題の解決のための研究が官民で進められている。 そんなSIPの...
課題を洗い出し！全国のMaaS実証、参加者の感想から成功の鍵を探る
経済産業省と国土交通省が主体となって進めている「スマートモビリティチャレンジ」の2019年度におけるパイロット地域の取り組み状況が公表されている。 全国各地でさまざまな形のMaaS実証が行われ、一定の成果を得たようだ。都市部で...
雪道にも自動化の波！国も推進する「自動運転×除雪」
各業界で自動運転技術の活用による業務の自動化が模索される中、「除雪」の分野でも試行錯誤が続く。特に北海道や東北地方では冬季の除雪は必ず必要になるものだが、従来の除雪は人力によるもので、安全や効率の面では課題もある。 「自動運転...
自動運転レベル4のサービス、2025年度に40カ所以上で 国がロードマップ最...
自動車メーカーや有識者なども参加する国の「自動走行ビジネス検討会」は2020年5月12日、無人自動運転サービスの実現と普及に向けた新たなロードマップを公表し、2025年度を目途に高速道路や生活道路などの少なくとも40カ所以上で、レベル4（高...
車両基準の緩和など提案！BOLDLY、自動運転実証実験で国に
自動運転技術の社会実装を推進するBOLDLY（旧SBドライブ）が、内閣府の規制改革推進会議へ自動運転の実証実験に関する提案を行ったようだ。 提案書は2020年4月10日に開催された内閣府の「第13回投資等ワーキング・グループ」において...
ソフトバンク子会社の自動運転バス、都内で物損事故 手動走行へ切り替え後に
ソフトバンク子会社のSBドライブが実証を進める自動運転バスが2020年3月10日、東京都内で物損事故を起こしていたことが明らかになった。事故はどのような経緯で発生したのか。SBドライブが公表している資料「自律走行車両の接触事故について」をも...
【資料解説】タクシー、自動運転化で「営業収益が25％向上」
コンサルティング大手のアーサー・ディ・リトル・ジャパン（Arthur D. Little Japan）＝ADL＝が作成した「モビリティサービスの事業性分析（詳細版）」が非常に興味深い。鉄道やタクシーなどの従来の交通手段に新しいモビリ...
2030年には3.5倍に！MaaSの国内市場、あと10年で3兆円間近に
株式会社富士経済（本社：東京都中央区／代表取締役社長：清口正夫）が、「所有から共有（シェア）」というニーズの変化から今後の成長が期待される国内市場を調査し、「モビリティ・インフラ&サービス関連市場の将来展望2020」にまとめている。...
