監修記事
WHILLの自動運転クルマ椅子、「累計利用20万回」を達成
次世代型パーソナルモビリティによる「WHILL自動運転サービス」の累計利用回数が、20万回を超えた。このサービスを提供するWHILLがこのほど、これまでの取り組みを数字やデータで振り返るインフォグラフィクスを公開し、判明した。
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自動運転時代、中古車ビジネス崩壊か 搭載センサー、数年で時代遅れに
着実な進化とともにサービス提供エリアを拡大し続ける自動運転技術。市場拡大とともに量産化に向けた体制も整い始め、世に送り出される自動運転車の数は大きく伸び始めている。 自家用車向けの自動運転レベル3の実装やレベル4開発も進んでお...
分割式の空飛ぶクルマ、中国XPengが2025年Q4に量産開始
中国のEV（電気自動車）ベンチャーであるXPeng Motors（小鵬汽車：シャオペン）はこのほど、グループ会社のXPENG AEROHT（小鵬匯天）と提携し、空飛ぶクルマ開発に乗り出すことを発表した。詳しくは後述するが、独特な「分...
【国別】自動運転、2024年の業界展望＆超重要トピックス一覧
着々と社会実装の域を広げる自動運転。数年前に各国企業が発表した目算からは遅れているものの、じわりじわりと技術を向上させ、実証や実用化の波はしっかりと押し寄せている。 2024年は各国でどのような動きがあるのか。業界展望に触れて...
小糸製作所、「クルマの意図」の視覚化に挑戦 自動運転時代見据え
自動車用照明製造大手の株式会社小糸製作所（本社：東京都品川区／取締役社長：加藤充明）が、自動運転時代を見据え、クルマの意図を視覚化して外部に伝える技術を開発しているようだ。 同社は米国子会社であるノース・アメリカン・ライティン...
岐阜市の自動運転バス、レベル4実現「5年間以内」
岐阜県岐阜市で2023年11月から、自動運転バスの運行がスタートしている。2028年3月まで5年間の継続運行という長期計画となっている。 運行期間を長期の「5年」と最初に明言している点からは岐阜市の覚悟を感じるが、もう1つの注...
自動運転、トヨタ・日産・ホンダらが「一時休戦」！半導体SoCを共同開発
自動車メーカーや半導体関連企業など12社はこのほど、高性能デジタル半導体である「SoC」（System on Chip）の車載化研究開発を行う「自動車用先端SoC技術研究組合」（Advanced SoC Research for A...
乗り捨てレンタカー展開のPathfinder、自動運転時代へ「最適配置アルゴ...
MaaS関連サービスを手掛けるPathfinder株式会社（本社：東京都板橋区／代表取締役：小野崎悠介）は、自動運転社会見据えて「最適配置アルゴリズム」を開発しており、2024年1月4日までに開発加速に向けて資金調達を行った。
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自動運転関連の主な団体一覧（2024年最新版）
世界各国で加速する自動運転開発。熾烈な競争に勝ち残るため各社が研究開発でしのぎを削っている。その一方、業界全体における開発やビジネス化を促進すべく協調体制を構築する動きも活発で、業種の垣根を超えて設立されたさまざまな団体・組織が活躍している...
英国が出遅れ！市販車の自動運転レベル3、早くても2026年実現か
英国で自動運転レベル3（条件付き運転自動化）の市販車による公道走行が実現するのは、早くても2026年末になりそうだ。英運輸長官が見通しを示した。イギリスでは現在、自動運転車に関する法整備を進めている最中だ。 自動運転レベル3の...
