日本株
自動運転投資、「国策に売りなし」で上昇モード突入か
日本を代表する自動運転スタートアップのティアフォーがついに上場を果たした。自動物流道路計画や2030年度に自動運転サービス車両数1万台を目指すなど、国策として自動運転が推進される中、投資の世界における格言「国策に売りなし」が現実のも...
約200億集めた「newmo」がライドシェア撤退か 自動運転一本化へ
約200億円を集めたnewmo（ニューモ）が、看板だったライドシェアから自動運転タクシーへ軸足を移す。日本のライドシェアが行き詰まったことを、この市場に最も多くの資金を投じた当事者が認めた形だ。 タクシー・ライドシェア新興のn...
自動運転業界で「ストックオプション」をもらえるベンチャー企業
実用化の波とともに、自動運転分野の求人も勢いを増してきた。給与水準も上昇傾向にあり、エンジニアを中心とした人材の争奪戦も過熱傾向にあるようだ。 この争奪戦は、社風やビジョン、キャリア支援、労働条件などさまざまな要素に左右される...
10年で株価1024倍の「自動運転相場」到来か
NISAでも購入可能な上場投資信託「GX 自動運転&EV」（証券コード：2867）が絶好調だ。基準価額はこの1年で110％超と2倍の伸び率を見せている。 期待と裏腹に伸び悩み続けていた自動運転関連銘柄が、ついに目を覚ま...
去年イマイチだった「自動運転株」、2026年はどうなる？
自動運転産業は2025年、国内外で着実な成長を遂げた。国内ではレベル4サービスの実装が9カ所まで拡大し、海外ではWaymoやWeRideがグローバル路線を歩み始めた。 サンフランシスコなどでは、自動運転サービスがもはや珍しいも...
