マネタイズ
自動車の所有、「個人」から「法人」の時代へ 車中マネタイズの流れも
さまざまな移動サービスの登場やMaaS（Mobility as a Service）による利便性の向上などを背景に、徐々に自動車が「所有」するものから「利用」するものへと変化の兆しを見せている。 その象徴がカーシェアリングサー...
自動運転、技術開発からマネタイズの時代へ Fordの人材戦略から見える世界の...
アメリカの自動運転領域では、スピンオフ企業のWaymoを抱えるGoogleや、自動運転子会社Cruiseで開発を続けるGM、そしてイーロン・マスク氏が率いるテスラの存在感が強い印象だが、フォードもここで負けるわけには当然いかない。
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Google系ウェイモ、自動運転車で「モノ」の配送にも着手 将来は貨客混載も...
完全無人の自動運転車は「人」だけではなく「モノ」も運ぶためにも使える。車両に人が同乗しないことで人件費の抑制につながる。特に日本のような労働力不足が深刻化している先進国では、自動運転の大型車やトラックによる無人配送の実現が待たれると...
自動運転、マネタイズは「ビルの中」から 宅配ロボの需要
海外では実用化が着実に進んでいる宅配・配送ロボ。公道での実用実証も加速しており、自動運転技術を搭載したロボットが自宅まで荷物を運びにやってくる時代が幕を開けようとしている。 しかし、これらのロボット導入に待ったをかける存在もある。法律...
【対談】コネクテッドの未来を探る スマートドライブの北川社長と自動運転ラボが...
いま、世界中の車の多くはまだコネクテッドカーではない。そんな中、シガーソケットに専用デバイスを差し込むだけで自動車をコネクテッド化するプロダクツを開発・販売している日本のベンチャー企業がある。株式会社スマートドライブ（本社：東京都港...
